Motori ibridi sott'acqua: Horse Powertrain svela B20, il turbo impermeabile per il fuoristrada estremo

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08 settembre 2026, 15.35
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Horse Powertrain ha presentato ufficialmente il nuovo HORSE B20, un propulsore ibrido a benzina completamente impermeabilizzato e progettato per operare in condizioni fuoristradistiche estreme e durante il guado di corsi d'acqua profondi. La soluzione nasce per estendere le capacità operative dell'elettrificazione a veicoli di grandi dimensioni come SUV e pick-up destinati agli impieghi più gravosi.

Sommergibilità fino a 1,1 metri e gestione elettronica automatica

La caratteristica principale del propulsore risiede nel rispetto dello standard di impermeabilità IPX8, che permette all'unità di funzionare immersa in acqua fino a una profondità di 1,1 metri. Per raggiungere questo risultato, l'ingegneria del motore impiega una struttura sigillata con tenute specifiche tra motore e trasmissione, smorzatori di vibrazioni torsionali e una sensoristica elettrica protetta.
I sensori di bordo monitorano costantemente l'ambiente circostante: durante la marcia in immersione, la centralina interviene in modo automatico sulla risposta dell'acceleratore e sulla limitazione della potenza erogata per prevenire danni meccanici e garantire la stabilità di marcia. Il motore è inoltre strutturato per mantenere un'erogazione costante anche durante il superamento di pendenze fino al 100%.

Specifiche tecniche ed efficienza del B20

L'HORSE B20 è un quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri dal peso complessivo di 130 kg, destinato ad applicazioni ibride di tipo HEV, PHEV e REEV (range extender):
  • Potenza erogata: da 140 a 185 kW.
  • Coppia massima: da 300 a 380 Nm.
  • Efficienza termica: raggiunge il 48,4% grazie allo sfruttamento del ciclo Miller.
La combustione ottimizzata è ottenuta attraverso iniettori ad alta pressione, condotti d'aspirazione ad alto turbolento (high-tumble) e una conformazione dei pistoni studiata per sfruttare l'effetto squish nel punto di massima compressione.

Costruzione meccanica e debutto operativo

La struttura sfrutta un basamento in alluminio di tipo gantry con collettore di scarico integrato, un sistema di alberi di equilibratura semplificato e una pompa dell'olio a portata variabile. Un sistema attivo di doppio raffreddamento garantisce il mantenimento della temperatura ideale anche sotto sforzi prolungati ad alte temperature o in salita.
Presentato al Salone dell'Auto di Pechino 2026, l'HORSE B20 ha registrato la sua prima applicazione commerciale sul mercato cinese a bordo del fuoristrada ibrido ricaricabile Geely Galaxy Cruiser 700, abbinato alla trasmissione automatica a tre rapporti HORSE 3DHT230.
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