La Nazionale di calcio del Portogallo cambia "motore": il nuovo accordo

La Federazione Portoghese di Calcio (FPF) ha ufficializzato l'avvio di un'inedita e massiccia alleanza strategica che collegherà direttamente il mondo del calcio d'élite all'industria automobilistica globale. Il colosso cinese Changan Automobile è diventato ufficialmente il nuovo Partner Globale Ufficiale della Nazionale di Calcio del Portogallo. L'annuncio, formalizzato il 22 maggio 2026 presso la Cidade do Futebol a Lisbona, segna l'inizio di un'offensiva commerciale e d'immagine senza precedenti sul territorio europeo.

La cerimonia di presentazione, che ha visto la partecipazione del top management delle due realtà e di note leggende del calcio portoghese , è stata il palcoscenico per la consegna alla dirigenza della FPF del primo modello DEEPAL S05 Plug-In Hybrid (PHEV).

Subito dopo il simbolico calcio d'inizio , le delegazioni hanno dato il via a un long test drive europeo di 1.000 chilometri. Il percorso collegherà Lisbona, Madrid e Torino, ponendosi l'obiettivo di dimostrare sul campo l'autonomia e l'affidabilità delle vetture del brand asiatico attraverso diverse condizioni climatiche e stradali.

L'accordo tra il costruttore e la federazione calcistica si fonda sulla filosofia industriale e sportiva «Stay in the Game», volta a valorizzare i concetti di resilienza e continuità operativa.

«La Nazionale portoghese ha impiegato un secolo a definire la resilienza. Changan ha impiegato 45 anni a dimostrare la solidità di una visione di lungo termine. Non si tratta solo di sponsorizzazione: è autentica sintonia.» — Mi Mengdong, Vice President di Changan Automobile

L'operazione garantisce al marchio automobilistico una visibilità enorme: la Nazionale del Portogallo, nota anche come «la Squadra delle Quinas» , vanta infatti una base globale di tifosi che supera i 500 milioni di sostenitori in tutto il mondo.

L'accordo con la FPF rappresenta lo strumento principale con cui Changan intende accelerare la propria espansione sul mercato del Vecchio Continente, all'interno della cornice strategica aziendale denominata Vast Ocean Plan. L'obiettivo primario è l'introduzione e il posizionamento della propria gamma di New Energy Vehicles (NEV).

I modelli pronti a entrare nel mercato europeo comprendono:

Con sede centrale a Chongqing, Changan è uno dei maggiori gruppi automobilistici cinesi e vanta 45 anni di esperienza nel settore manifatturiero. L'azienda gestisce una rete industriale imponente a livello globale:

Sebbene il debutto ufficiale dei veicoli sul mercato europeo sia avvenuto nel 2025, il legame del gruppo con l'Europa è di lungo corso. Changan opera infatti sul territorio continentale già dal 2001, anno di fondazione del proprio centro di design a Torino, a cui si è successivamente affiancato un centro di ricerca e sviluppo a Birmingham.