La Denza Z9GT sbarca in Costa Smeralda: l'ammiraglia si mostra alla Swan Porto Rafael Challenge

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07 luglio 2026, 9.34
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Il mondo dell'automobile di lusso si intreccia con quello della grande vela internazionale. Denza, il marchio premium del colosso asiatico BYD, ha scelto la prestigiosa cornice della Swan Porto Rafael Challenge, evento di punta del circuito The Nations League riservato agli Swan One Design, per mostrare al pubblico la sua nuova ammiraglia, la Z9GT.
Sullo sfondo suggestivo che unisce la Costa Smeralda all'Arcipelago de La Maddalena, il debutto della vettura con il pubblico crea un parallelo diretto tra la navigazione a vela e la mobilità elettrificata di ultima generazione. Entrambi i mondi, infatti, condividono l'esigenza di una gestione millimetrica dell'energia, di un controllo dinamico assoluto e di prestazioni costanti in scenari mutevoli e complessi.
Denza è stata partner ufficiale di due squadre delle regate della Swan Challenge, legandosi a doppio filo con il mondo della vela. Siamo stati ospiti di Denza per scoprire la nuova Z9GT, avere un primo assaggio del monovolume D9 e scoprire tutti i punti di forza della Z9GT e dell’offerta di servizi Denza.

La prima edizione della Swan Porto Rafael Challenge

La competizione svoltasi nei primi giorni di luglio ha rappresentato una novità assoluta per il circuito velico The Nations League. Per la prima volta, l'esclusiva Marina di Porto Rafael in Sardegna ha ospitato la flotta degli Swan One Design, accogliendo nelle proprie acque le maestose imbarcazioni della classe ClubSwan 50, affiancate dalle ClubSwan 36 e dalle agili ClubSwan 28.
Un appuntamento che ha unito l'eccellenza sportiva della vela al prestigio internazionale del cantiere Nautor Swan, in un contesto paesaggistico di rara bellezza. È proprio in questo ecosistema fatto di eleganza, competizione e perfetta integrazione con l'ambiente naturale che Denza ha deciso di posizionare la sua Z9GT, sottolineando come la ricerca fluidodinamica, il bilanciamento dei pesi e l'ottimizzazione delle risorse siano pilastri fondamentali sia per chi solca i mari sia per chi progetta vetture di livello assoluto.

Piattaforma e3 e architettura trimotore: la tecnica della Z9GT

La nuova Denza Z9GT si presenta come un concentrato di alta tecnologia ingegneristica. Alla base del progetto c'è la piattaforma proprietaria e3, abbinata all'innovativa architettura Cell-to-Body (CTB), che integra le celle della batteria direttamente nella struttura del telaio. Questa soluzione garantisce una rigidità torsionale di altissimo livello, fondamentale per assicurare precisione di guida in ogni condizione.
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La dinamica del veicolo è affidata a un sistema di trazione a tre motori gestito dal sofisticato Vehicle Motion Control. Sul mercato, l'ammiraglia viene proposta in due declinazioni capaci di coprire ogni esigenza di mobilità. La versione100% Elettrica garantisce un'autonomia superiore ai 600 km nel ciclo combinato WLTP. Sul fronte prestazionale, grazie all'integrazione tra i tre motori e le sospensioni intelligenti, arriva ad una potenza di 1.156 CV e brucia lo scatto da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi.
Contrapposta alla variante elettrica c’è la Z9GT Super Hybrid DM-i:, che sfrutta la tecnologia ibrida avanzata del Gruppo portata all’estremo per la potenza del sistema (776 CV) e per la capacità della batteria, di oltre 60 kWh, per un’autonomia a zero emissioni di oltre 200 km (WLTP).
Anche in versione DM-i, la Z9 GT ha prestazioni da Supercar (0-100 km/h in 3,7 secondi) e un’autonomia complessiva che supera gli 805 km, grazie alla presenza di un serbatoio di benzina e di un motore 2.0 quattro cilindri turbobenzina da poco più di 170 CV, eliminando qualsiasi ansia da ricarica nei lunghi viaggi.

Prezzi da ammiraglia e servizi di lusso "a domicilio"

Il posizionamento premium di Denza non si riflette solo nella meccanica, ma anche nel listino e nell'esperienza post-vendita. La Z9GT è già ordinabile e presente negli showroom, con una rete nazionale destinata ad ampliarsi nelle prossime settimane. Questo è il listino prezzi ufficiale della Denza Z9GT:
  • Z9GT 2.0 Turbo DM-i, 102.450 euro
  • Z9GT EV 122 kWh, 116.450 euro
Il marchio punta a fidelizzare la clientela attraverso un ecosistema di servizi esclusivi. I proprietari della Z9GT beneficeranno di un'esperienza gestita interamente tramite app dedicata, che includerà servizi di manutenzione a domicilio e un servizio valet per la presa e riconsegna della vettura, elevando lo standard dell'assistenza clienti nel segmento di lusso.

La rivoluzione del Flash Charging a 1.500 kW

La vera dirompenza tecnologica legata all'arrivo della Z9GT riguarda tuttavia l'infrastruttura. A Bologna è stata inaugurata la prima stazione FLASH Charging in Italia, segnando il primo passo di un ambizioso piano industriale che prevede l'installazione di oltre 3.000 stazioni ultrarapide su tutto il territorio europeo.
Questo sistema di ricarica di seconda generazione spinge i limiti della fisica attuale, erogando una potenza nominale che raggiunge i 1.500 kW. Abbinato alla nuova Blade Battery 2.0 – che ha migliorato sensibilmente la densità energetica, la gestione termica e la sicurezza – il sistema permette alla Denza Z9GT di ricaricare la batteria dal 10% al 97% in circa 9 minuti.
Un traguardo tecnologico notevole che si accompagna a una promessa di affidabilità termica estrema: le prestazioni di ricarica ultra-rapida vengono mantenute inalterate anche in condizioni climatiche proibitive, fino a temperature di -30°C. Con queste premesse, l'offensiva del gruppo BYD nel segmento premium europeo entra ufficialmente nel vivo.
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