Sulla pista dell'ex aeroporto militare di Elvington, Lord Drayson, pilota e proprietario della Drayson Racing Technologies, ha battuto il
record di velocità stabilito da un veicolo elettrico con peso inferiore ai 1000 kg.
Il prototipo Lola-Drayson, che partecipa al campionato mondiale di Endurance e che ha preso parte alla recente edizione della 24 Ore di Le Mans,
si è aggiudicato il record equipaggiato di pneumatici Michelin.
La vettura utilizzata
ha raggiunto una velocità di oltre 328 km/h, battendo il
record precedente di oltre 46 km/h, che resisteva da 40 anni.
Gli
pneumatici Michelin utilizzati dalla Drayson Racing sono pneumatici appositamente
sviluppati per la categoria prototipi LM P1, in grado di sostenere le altissime velocità tipiche delle gare di Endurance, e sono stati realizzati in collaborazione con i team che partecipano al campionato mondiale Endurance, Audi e Toyota.
Le dimensioni degli
pneumatici all'anteriore sono 33/68-18 e al posteriore 37/71-18.