È sul circuito della Ferté Gaucher in Francia che la monoposto elettrica Spark
Renault SRT_01E, ha effettuato con successo i suoi primi test dinamici.
Guidata da Lucas di Grassi, Spark
Renault ha realizzato
40 giri in due giorni. L'obiettivo di questi primi test su pista è stato quello di verificare il corretto funzionamento di tutti i sistemi. Per queste prove, la monoposto era dotata di una piccola batteria, con una potenza massima della vettura di soli 50kW, un quarto dei 200kw max (
270 CV), di cui l'auto disporrà in competizione.
"Guidare questa
Formula E per la prima volta è stata un'esperienza straordinaria, ha commentato Di Grassi. Posso assicurare a tutti
i piloti che si divertiranno molto con questa vettura, anche un quarto della sua potenza, - ha molto grip e
il motore elettrico eroga una coppia elevata"
Pierre Calippe,
Renault Sport Technologies: "È stato un piacere per noi, e anche molto emozionante partecipare a questi primi test della Spark Renault SRT_01E. Siamo coinvolti nel progetto da quasi un anno e questi giorni di test erano una tappa importante nel programma di sviluppo. Abbiamo potuto verificare che tutti
i sistemi elettrici ed elettronici funzionano come previsto, senza alcuna interferenza importante. La strategia di cambio dei rapporti funziona già molto bene e la batteria, anche se non definitiva, risponde correttamente alle sollecitazioni. C'è ancora molto da fare ma siamo su un buon ritmo: i partner lavorano insieme alla ricerca di innovazioni. Penso che possiamo già dire che
la vettura sarà molto appassionante da guardare e da ascoltare e, naturalmente, da guidare! "