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Solo pochi giorni dopo la presentazione del concept Citroën C3 WRC al Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, Citroën Racing annuncia le formazioni degli equipaggi per le due prossime stagioni del Campionato del Mondo Rally FIA.
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Citroën Racing si prepara per il grande ritorno nel Campionato del Mondo Rally FIA dal quale manca ufficialmente da diversi anni e lo farà con la versione WRC della nuova C3.
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Più potente, più veloce, più leggera e più spettacolare: la Polo R WRC si sta preparando al regolamento del WRC che entrerà in vigore il prossimo anno per offrire agli appassionati gare ancora più entusiasmanti. Grazie alle nuove disposizioni, che concedono maggiore libertà aerodinamica, la vettura sarà più larga e con un look decisamente più grintoso, come conferma il bozzetto che ne anticipa i tratti.
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26 volte sul podio in 13 rally, incluse 12 vittorie: la stagione del WRC 2015 è stata quella di maggior successo per la Volkswagen. Il Campione del Mondo Sébastien Ogier, accompagnato dal navigatore Julien Ingrassia, ha vinto ben 8 gare al volante della Polo R WRC, compresa quella conclusiva in Gran Bretagna.
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Toyota ha fondato la sua struttura che porterà al ritorno nella FIA World Rally Championship (WRC) nel 2017.
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Si accendono già i motori al Rally Italia Sardegna, tappa italiana del Campionato del Mondo Rally WRC organizzata dall’Automobile Club d’Italia con il supporto della Regione Autonoma della Sardegna.
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Dopo Monte Carlo e Svezia, il Messico: tre gare completamente diverse tra loro, ma con un solo vincitore, Sébastien Ogier. Il Campione del Mondo in carica e il navigatore Julien Ingrassia hanno fatto tris, portando la Polo R WRC alla vittoria anche nel Rally del Messico.
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Toyota ha organizzato questa mattina una grande conferenza stampa in Giappone per annunciare i suoi programmi sportivi per i prossimi anni.
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Ci si aspettava d’assistere nuovamente, questo week-end, ad un duello Loeb / Ogier. I due Seb non hanno impiegato troppo tempo a lanciarsi la sfida. Dopo due speciali notturne, Sébastien Loeb su DS3 WRC è al comando e precede Sébastien Ogier su VW polo per 13’’3
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A livello di scelte degli pneumatici, il Rally di Montecarlo è spesso una “lotteria”… Sapevate, però, che dal 2008, ogni rally WRC è preceduto da una vera e propria lotteria degli pneumatici?
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Il risultato ottenuto al Rally di Argentina dello scorso weekend è stato il migliore del team Volkswagen in una singola gara del FIA World Rally Championship (WRC). In condizioni quasi proibitive, gli equipaggi Latvala/Anttila e Ogier /Ingrassia hanno lottato per il successo concludendo rispettivamente primo e secondo.
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Lo Hyundai Shell World Rally Team è pronto a continuare la sua avventura nel Mondiale Rally FIA con la tappa in Svezia, in partenza il 5 febbraio, che si sviluppa in 24 prove speciali distribuite su 3 giorni, per un totale di 323,54 km.
