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La grande novità Mercedes-Benz al Salone di Ginevra 2013 è il debutto mondiale della A 45 AMG, piccola cattivissima da 360 CV e 450 Nm, mentre la Mercedes-Benz Classe E rivisitata festeggia la sua anteprima europea.
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Svelata “LaFerrari”, la nuova attesissima serie speciale limitata del Cavallino. Prodotta in soli 499 esemplari per cui sono state già ricevute più del doppio delle richieste, è stata presentata in anteprima mondiale oggi al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra.
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Sembra un blocco di metallo contro cui un dio arrabbiato si è scagliato con l’accetta, disegnando tagli netti, profondi, oscuri che celano la furia nascosta nel cuore profondo di questo prototipo da corsa omologato per l’uso su strada. Se un’auto doveva fare da tributo ai 50 anni della Lamborghini, non poteva che essere la Veneno. Il nome della vettura in spagnolo significa ‘veleno’ ed il volto evoca quasi un serpente proteso, con i gruppi ottici a fare da occhi e la calandra centrale che pare il muso di una vipera. Ma è sotto la carrozzeria che questa nuova Lambo morde senza pietà.
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Debutterà a Ginevra, all’83° edizione del Salone Internazionale dell’Automobile, la versione definitiva dell’attesa McLaren P1, supercar futuristica che si propone di far rivivere i fasti dell’ormai mitica F1 stradale. In attesa di poterla vedere più da vicino, abbiamo iniziato a prendere confidenza con la sua sorella minore, la MP4-12C.
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La GT-R rappresenta il top della gamma del marchio Nissan ed è, ora, equipaggiata con una nuova versione ulteriormente raffinata del V6 da 3.8 litri biturbo da 550 CV, capace di offrire una risposta ancora migliore sia ai medi che agli alti regimi. Ulteriori modifiche hanno riguardato ammortizzatori, molle e la barra anti-rollio anteriore, determinando una maggiore stabilità ad alta velocità, una miglior trazione e un’esperienza di guida ancora più entusiasmante.
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Tempo di lettura: 3 minuti Gallardo è sinonimo di Lamborghini ormai dal 2003. La ‘piccola’ di Ferruccio, infatti, rappresenta il modello di maggior successo nella […] Leggi di più
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Un appassionato di auto è sempre lieto di poter provare una nuova vettura. Quando questa poi rientra nel club delle supersportive il semplice appagamento si trasforma in autentica emozione. Ma tutto questo non basta per descrivere la vettura che abbiamo avuto l’onore di provare.
L’Alfa Romeo 8C Competizione infatti non si accontenta del titolo di supersportiva: è un’opera d’arte, punto e basta. Sarà un’auto destinata a rimanere nella storia, tra quelle che hanno fatto sognare innumerevoli persone, e che sono state capaci di far scorrere fiumi di inchiostro (bit informatici nel nostro caso).
