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Nasce Abarth Classiche, un progetto a lungo raggio che coinvolge l’intero universo del marchio dello Scorpione. L’iniziativa si articola infatti su più punti, a cominciare dall’atelier di restauro che è stato ufficialmente inaurgurato ier, 18 novembre, presso le Officine Abarth di Mirafiori, a Torino.
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In occasione dell’inaugurazione delle Officine Abarth Classiche è stata inoltre annunciata la creazione del Registro Abarth, legato al Registro Fiat Italiano, che coordinerà tutte le attività di un club dinamico e dal respiro internazionale, attraverso la partecipazione a molti eventi del settore, che si divideranno in quattro filoni principali: fiere espositive, eventi culturali, raduni e competizioni. La segreteria è la stessa del Registro Fiat Italiano, con il quale è avviata una sinergia che porterà allo sviluppo di nuove iniziative.
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DeLorean DMC-12 è l’unico modello di auto sportiva costruita dalla DeLorean Motor Company dal 1981 al 1983.
La DMC-12, conosciuta anche semplicemente come la DeLorean, dato che fu la sola automobile prodotta dalla società, era caratterizzata da porte ad ali di gabbiano e dalla carrozzeria di acciaio inossidabile non verniciato.
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L’11 maggio 1947 due vetture Ferrari, una 125 e una 125 S Competizione, erano pronte per affrontare la prima gara della neonata Casa al Circuito di Piacenza. Quello sfortunato debutto fece pronunciare a Enzo Ferrari una frase che entrò nella storia: “un insuccesso promettente”. Infatti la vittoria arrivò due settimane dopo al Gran Premio di Roma, il palcoscenico ideale per l’avvio di una carriera ricca di trionfi.
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Le rassegne motoristiche Automotoretrò e Automotoracing, che nel 2015 hanno visto la partecipazione di oltre 60.000 visitatori, 300 piloti e più di 1200 espositori, riaprono le porte il prossimo 12 febbraio al Lingotto Fiere di Torino, Via Nizza 294, per una tre giorni interamente dedicata al mondo dei motori.
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Il profumo della benzina Avio, la polvere, i “dietro le quinte” delle gare, i meccanici, l’attaccamento alla marca, gli anni d’oro del grande Rally sono ormai passati. L’epopea più bella e competitiva delle corse su strada ha raggiunto traguardi irraggiungibili nel trentennio 1970-90. E poi purtroppo la passione si è un po’ persa. Ma da 13 anni a ottobre la Repubblica di San Marino si ritrova catapultata nel passato. Il Rally Legend è Storia, Passione e Mito.
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Mercedes-Benz si candida per il ruolo di protagonista per la prossima edizione di Auto e Moto d’Epoca, in programma dal 22 al 25 ottobre a Padova. Per l’occasione, la Casa di Stoccarda riserva due anteprime italiane: affianco ad affascinanti modelli storici, infatti, troveranno posto Classe S e smart fortwo in inedite versioni cabrio.
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60 anni fa nasceva il mito DS, simbolo dell’auto francese, con design italiano, noi per rivivere questi anni d’oro abbiamo voluto provare la DS23 Pallas, uno dei modelli di fine produzione della Dea, con 41 anni alle spalle, ma è come non sentirli.
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Ventimila visitatori nei primi due mesi di apertura al pubblico, con una media di 350 persone al giorno; numerosi eventi e raduni già prenotati per i prossimi mesi: sta incontrando un grande successo di pubblico “La macchina del tempo”, il museo storico Alfa Romeo di Arese che ha iniziato l’attività il 30 giugno scorso all’indomani della presentazione alla stampa internazionale della nuova Alfa Romeo Giulia.
Tempo di lettura: < 1 minuto La Cesana Sestriere 2015, gara di velocità in salita di auto storiche, è andata ancora una volta al trionfatore delle […] Leggi di più
