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Ingenium, la nuova famiglia di motori Premium diesel e benzina, progettati e realizzati dalla Jaguar Land Rover, eroga livelli di coppia e potenza da primato, riducendo al contempo consumi ed emissioni.
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In occasione dell’Engine Expo 2014, tenutosi a Stoccarda, si è celebrato il Premio internazionale Motore dell’Anno 2014. Il contest, arrivato alla sua 16° edizione, è stato vinto, per l’ottavo anno consecutivo, dal gruppo PSA Peugeot Citroen nella categoria dei motori con cilindrata da 1,4 a 1,8 litri.
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Nuova Opel Meriva si presenta con una nuova gamma di efficienti motori benzina, GPL e diesel, tra cui spicca il modernissimo 1.6 CDTI ora disponibile con tre livelli di potenza: 100 kW/136 cv, 81 kW/110 cv e l’ultima novità da 70 kW/95 cv. Questa motorizzazione d’ingresso completa la gamma del diesel di nuova generazione che si distingue per i bassi consumi e la fluidità, oltre che per la ridotta rumorosità – il 1.6 CDTI è definito a ragione ‘whisper’ (sussurro) diesel.
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Elastici, progressivi e pronti: i motori 4 cilindri a benzina della gamma SKYACTIV-G Mazda sono dotati di iniezione diretta, compressione elevatissima e – a differenza delle tendenze attuali – sono privi di turbo. Mazda ha scelto una propria strada attraverso una nuova generazione di propulsori che assicurano consumi ai vertici della categoria senza compromettere né le prestazioni né il piacere di guida.
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Gli ingegneri di Boulogne – Billancourt hanno presentato un nuovo motore 4 cilindri 1600 cm3 diesel capace di 100 CV/l. L’unità, fortemente ispirata all’ideale di “downsizing“, grazie alla doppia sovralimentazione erogherà 160 CV e 380 Nm.
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Opel Adam conferma e dimostra tutta la sua originalità non solo per le sue, originali dimensioni ma, ora, anche per le sue grandi possibilità di personalizzazione, ulteriormente ampliate.
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Infiniti aggiungerà un nuovo propulsore 2.0 turbo benzina alla gamma di motori proposti per la sua berlina sportiva di lusso, la Q50. Il motore è stato presentato in anteprima mondiale il 21 novembre in occasione del Salone dell’Auto di Guangzhou.
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Renault Sport F1, l’entità responsabile della F1 di Renault, ha confermato in questo fine settimana la sua posizione di motorista di riferimento dell’era dei V8. Vincendo il Gran Premio del Brasile, disputato a San Paolo, Sebastian Vettel ha portato il contatore delle vittorie a 60, oltre il 40% delle gare nelle ultime otto stagioni.
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L’inaugurazione ufficiale del moderno stabilimento di motori di Pechino, rappresenta per Mercedes-Benz una nuova pietra miliare nell’implementazione della strategia aziendale nel mercato cinese.
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MOTORE 3 CILINDRI IMPIANTATO A 49 GRADI DI INCLINAZIONE
Il downsizing apre nuove piste di architettura veicolo. Renault si lancia in una configurazione inedita di motore inclinato a 49°. Si tratta di un benzina 3 cilindri 90 cv turbocompresso.
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GM Powertrain, Torino – Più potenza, consumi ridotti, limitazione delle emissioni di CO2, il tutto associato a fluidità eccezionale: il turbodiesel Opel 1.6 di nuova generazione, che debutta su Zafira Tourer, si posiziona al vertice della categoria per tutti i parametri principali.
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Volkswagen amplia la gamma Golf lanciando due nuove varianti: Tech&Sound 1.2 TSI 85 CVbenzina turbo a 16.950 € e Tech&Sound 1.6 TDI 90 CV Turbodiesel a 18.950 €. Al pari delle omonime versioni della Polo, anche in questo caso l’equipaggiamento Tech&Sound, ridefinito su misura per la Golf, si caratterizza per una ricca dotazione di serie.
