La Mini nasce da un’esigenza pratica. Nel ‘56 l’occupazione del canale di Suez scatena una crisi petrolifera. Per fronteggiarla, chi costruisce auto destinate alle città deve mettere in commercio modelli che consumano poco. Inoltre bisogna mantenere l’efficienza, la manovrabilità e la possibilità di trasportare comodamente più persone possibile.
La Morris, di proprietà della British Motor Corporation, incarica un ingegnere chiamato
Alec Issigonis di mettere a punto la vettura adatta.
Nel ‘59 esce la Morris Mini Minor. Nonostante l’assetto di guida particolare, da abituarcisi, la macchina soddisfa le aspettative. Quindi ha un notevole successo. Poi escono nuove versioni che rimangono negli anni: Countryman, Traveller e la sportiva Mini Cooper. La rielaborazione da corsa vince tre rally di Montecarlo.
Dieci anni dopo l’uscita della prima vettura, Mini diventa un marchio. Ora fa parte della British Leyland, che negli anni ‘80 sarà gruppo Rover.
La prima generazione di auto passa per tre serie classiche, MKI, II, III e per la Clubman, Clubman Estate, fino alla City. In Australia, in Sud America, in Sud Africa, in Europa, la Innocenti in Italia e l’AUTHI in Spagna, costruiscono Mini su licenza per svariati anni.
Il gruppo Rover in crisi nel ‘88 va alla British Aerospace. Nel ‘94 BMW lo compra. Nel 2000 è smantellato. A BMW rimane Mini. Finisce la prima generazione.
Inizia una nuova era per il marchio.
In 20 anni escono tre generazioni di modelli, nel 2001, 2007 e nel 2015 in diverse versioni.
Le Mini più recenti sono le nuove 3 porte, 5 porte, Cabrio, Clubman, Countryman, tutte configurabili sui modelli One, Cooper, Cooper S e John Cooper Works.
A oggi ci sono notizie riguardo a una generazione elettrica prevista nel 2023.
La produzione Mini così continua adattando, superando anche le lunghezze prestabilite, ma rimanendo della stessa visione. Comodità, efficienza, economia di spazi e di consumo.
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L’estate è finalmente arrivata e tutti sfruttano le belle giornate per godersi il sole. Per festeggiare la stagione, MINI ha presentato tre nuovi veicoli che rinnovano lo spirito del suo motto: “E’ un’avventura MINI”.
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Un paio di settimane fa sono andato da Torino a Senigallia (515 km) con 35 euro di carburante.
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Federico Izzo, 40 anni, laureato in Giurisprudenza all’Università La Sapienza di Roma, è entrato in BMW Group Italia nel 2007, dove ha ricoperto il ruolo di Area Manager per il Sud Italia.
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Un uomo, un motore ed anniversari senza fine: 120 anni fa Rudolf Diesel iniziò lo sviluppo del motore alimentato a gasolio che avrebbe presto portato il suo nome. Il primissimo prototipo completò il suo collaudo nell’agosto di quello stesso anno. La prima fabbrica di motori diesel fu fondata 115 anni fa. Il propulsore inventato da Diesel venne usato per la prima volta sulle navi 110 anni fa e sono passati 90 anni da quando comparve sulla strada il primo camion con motore diesel. MINI fu dotata per la prima volta di un motore diesel dieci anni fa. Ognuno di questi anniversari offre sufficienti motivi per festeggiare le qualità di questo tipo di propulsione – e per ricordare il suo inventore, che morì esattamente 100 anni fa.
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MINI ha creato il progetto MINI NOT NORMAL TOUR, un roadshow itinerante che caratterizza l’estate 2013 e coinvolge gli appassionati del marchio toccando le maggiori località di mare d’Italia.
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Il travolgente MINI Challenge varca anche nel 2013 i confini nazionali e arriva in Austria con le emozioni delle due gare da 25 minuti più un giro, in programma domenica 16 giugno alle 11.15 ed alle 17.00, entrambe da vivere anche in diretta TV su Sportitalia2. Sabato 15 giugno i trentacinque minuti di qualifiche a partire dalle 14.30.
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Il divertimento di guida si arricchisce adesso di un elemento supplementare con la trazione ALL4, sviluppata appositamente per i modelli MINI Countryman e MINI Paceman.
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Il monomarca italiano riservato alle MINI Cooper S turbo da 1600 cc, riparte da Vallelunga, dove aveva concluso la stagione 2012 lo scorso 16 settembre. L’ingresso in autodromo sarà gratuito: per vivere lo spettacolo del MINI Challenge basta ritirare un biglietto omaggio da un concessionario BMW-MINI o scaricarlo dal sito www.vallelunga.it.
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La divisione sportivissima di Mini, la John Cooper Works, mette le mani anche sull’ultima arrivata Paceman. La cura energizzante ha coinvolto anche la piccola Sport Activity Coupè della casa Inglese, con grande gioia degli appassionati del marchio.
