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Innovazione e tecnologia per migliorare la qualità di vita delle persone, nel pieno rispetto dell’ambiente e della soddisfazione dei propri clienti. Questa è la “Smart Innovation” di Toyota, rappresentata proprio dallo sviluppo del mondo Hybrid, al quale il brand giapponese dedica da sempre impegno, ricerca e lavoro per raggiungere il suo obiettivo di “emissioni zero”.
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La Volkswagen Golf, giunta ormai alla settima generazione, è una delle poche auto disponibile in quasi tutte le motorizzazioni: benzina, diesel, gas metano ed elettrica. Anche dal punto di vista sportivo, fino ad ora, si poteva optare per la versione a benzina da veri duri (Golf GTI) o per la più economica versione diesel per la famiglia (Golf GTD). Ma da oggi la scelta si allarga ad una terza versione sportiva della pluripremiata berlina media di Wolfsburg.
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Utilizzando come base la Peugeot 308 S, presentata al Salone di Shanghai, la Casa del Leone presenta una nuova berlina compatta ibrida con prestazioni da supercar. Nello specifico stiamo parlando della nuova Peugeot 308 R Hybrid che, sviluppata da Peugeot Sport, porta alla luce la nuova catena di trazione ibrida benzina plug-in capace di ben 500 CV e 730 Nm.
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Dopo la presentazione dell’Audi prologue e dell’Audi prologue Avant, la Casa di Ingolstadt porta alla luce la nuova Audi prologue allroad: il nuovo linguaggio stilistico Audi sinonimo di libertà automobilistica.
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Volvo si appresta a svelare nel corso del prossimo Shanghai Motor Show la sua ultima proposta nella gamma plug-in hybrid.
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Toyota Yaris, che nella versione Hybrid oggi rappresenta quasi il 40% delle vendite del modello, presenta oggi una nuova versione nata dalla collaborazione con il mensile Glamour: Yaris Hybrid by Glamour, pensata per un pubblico femminile esigente e attento allo stile.
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La Casa di Wolfsburg ha svelato, al Salone dell’Automobile di Ginevra, la Sport Coupé Concept GTE: una coupé quattro porte che anticipa il design e le sofisticate tecnologie che equipaggeranno le Volkswagen del prossimo futuro.
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In occasione del Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra, Audi presenta la seconda generazione della sua sportiva ad alte prestazioni R8. Nessun altro modello del Marchio dei quattro anelli è così vicino al Motorsport e così graffiante e dinamico.
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Dopo il lancio di Auris Hybrid avvenuto nel 2010 Toyota è diventato il primo costruttore a offrire una scelta fra tre motorizzazioni diverse all’interno del segmento C.
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Volvo Cars ha presentato, al folto pubblico accorso al Salone di Ginevra 2015, la versione con motore D5 Twin Engine dell’acclamatissima V60 Twin Engine ibrida plug-in. La nuova auto estenderà a un pubblico più vasto la consolidata soluzione ibrida plug-in di Volvo Cars.
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La McLaren P GTR, versione creata appositamente per i circuiti, con potenza di 1000 CV debutterà all’85a edizione del Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra nella versione definitiva di cui è prevista una produzione limitata, con modifiche minori rispetto al prototipo presentato appena sei mesi fa.
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La nuova Cayenne S E-Hybrid dimostra che queste due caratteristiche non si contraddicono. Nell’ambito di una prova internazionale riservata alla stampa alla fine di Ottobre, la prima vettura al mondo con trazione ibrida plug-in fra i SUV di categoria superiore è stata sottoposta al suo primo test.
