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Gli italiani si fidano più della guida autonoma che dei connazionali, a dirlo è una ricerca promossa da Good Year che anticipa tendenze e preoccupazioni degli scenari aperti dall’auto del futuro.
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TomTom ha annunciato l’acquisizione di Autonomos, una start-up che si occupa di guida autonoma con sede a Berlino.
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L’intelligenza artificiale è la base su cui si sviluppano tutti i sistemi di guida autonoma che le Case automobistiche stanno sviluppando. Audi non è da meno e al CES di Las Vegas è stata presentata una concept car in grado di guidare da sola nata dalla collaborazione con NVIDIA.
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TomTom è presente al Consumer Electronic Show di Las Vegas dove ha presentato le nuove mappe in HD sviluppate per integrarsi con i nuovi sistemi di guida autonoma proposti dalle case.
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BMW sta investendo molte risorse sullo sviluppo della guida autonoma e con il piano BMW iNEXT punta ad introdurre i primi dispositivi completamente in grado di auto-gestire una vettura del Marchio tedesco entro il 2021.
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NIPS è una delle principali conferenze mondiali nel settore dell’intelligenza artificiale e presenta ogni anno i progressi raggiunti in ambito di apprendimento e neuroscienze artificiali applicati ai campi più variegati.
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Hyundai Motor Company ha presentato al Los Angeles Auto Show una nuova concept car basata sulla IONIQ, in grado di mettere su strada la guida autonoma messa a punto dalla Casa coreana.
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Carlos Ghosn, Presidente e Direttore Generale del Gruppo Renault, ha annunciato un accordo di sviluppo strategico con Chronocam SA, in occasione del Web Summit.
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Da anni le case automobilistiche si sono inventate nuovi sistemi per parcheggiare agevolmente l’auto e Ford non è da meno grazie ai nuovi sistemi di assistenza alla guida ancora più intelligenti.
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Goodyear e la London School of Economics and Political Science (LSE), stanno conducendo un interessante progetto di ricerca in tutta Europa per indagare l’opinione degli automobilisti sulla possibilità, in un prossimo futuro, di dover condividere la strada con i veicoli a guida autonoma e i relativi atteggiamenti che assumeranno nei loro riguardi.
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Sempre più spesso si parla, anche a sproposito, di auto a guida autonoma. Vuoi per semplificazione giornalistica o automobilistica, si riassumono i moderni sistemi di assistenza alla guida come se donassero all’auto la definizione di self-driving car.
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Quattro veicoli dimostrativi Citroën C4 Picasso, dotati delle funzioni di guida autonoma messe a punto dal gruppo PSA, hanno già percorso 60.000 km di test in modalità autonoma seppur in presenza del conducente sulle strade europee dall’inizio del test, a metà dell’anno scorso.
