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  • in Curiosità

    Volkswagen Golf 40th: la storia delle 7 generazioni dal 1974 ad oggi

    Tempo di lettura: 6 minuti

    Quante volte avete sentito dire “la Golf è sempre la Golf”, un porto sicuro su cui convergere quando le discussioni su quale auto acquistare si inaspriscono troppo. La Golf compie 40 anni ed entra nell’età della maturità. La prima edizione del 1974 è già una vettura storica, mentre la VII edizione è l’unico modello a proporre tutti i principali sistemi di trazione. Dalle tradizionali versioni a benzina e gasolio, alla più recente versione a metano, alle Golf più innovative elettrica e ibrida plug-in, chi sceglie la bestseller Volkswagen non ha quasi limiti.

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  • in Novità

    Volkswagen Golf GTE: tutte le informazioni

    Tempo di lettura: 3 minuti

    Con la nuova Golf GTE, sul mercato arriva uno dei modelli compatti più innovativi: è sportiva come le leggendarie Golf GTI e Golf GTD e, al tempo stesso, è un’auto a emissioni zero come la e-Golf a trazione puramente elettrica.

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  • Foto di Alessandro Altavilla e Gabriele Bolognesi

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    in Prove su strada

    Volkswagen Golf GTI: prova su strada

    Tempo di lettura: 6 minuti

    Un’auto che è tra le più iconiche di sempre a livello europeo, la Golf GTI, si avvicina ai quarant’anni di vita. Dal 1976, infatti, la compatta di casa Volkswagen raccoglie successi e – dalla quinta generazione in particolare – si evolve in modo costante, migliorandosi senza stravolgimenti, seguendo quelli che sono i trend del mercato a livello di design, tecnologia, sicurezza e prestazioni.

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  • in Novità

    Volkswagen Golf Sportsvan

    Tempo di lettura: 3 minuti

    Con la nuova Golf Sportsvan, la Volkswagen prosegue anche nel 2014 il lancio di nuovi prodotti nella classe compatta. L’autunno del 2012 aveva visto l’arrivo della settima generazione Golf; nel 2013 sono arrivate la nuova Golf Variant, i modelli 4Motion a trazione integrale, le icone sportive Golf GTI, Golf GTD e Golf R.

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  • in Mercato

    Numeri falsi dell’Automobil club tedesco nell’elezione dell’auto dell’anno. E’ bufera

    Tempo di lettura: 2 minuti

    Se in Italia siamo alle prese con firme false ed elezioni contestate, anche in Germania nelle ultime ore si è scatenato un uragano sul famoso premio auto dell’anno: il loro Adac, l’Automobil Club tedesco con oltre 19 milioni di iscritti, ha ammesso di aver fornito cifre false sul concorso per l’elezione dell’auto più amata dell’anno dai tedeschi, che è risultata essere ancora la Volkswagen Golf. Michael Ramstetter, responsabile della comunicazione dell’Adac e direttore di ‘Motorwelt’, la rivista dell’Automobil Club inviata gratuitamente a tutti gli iscritti, si è dimesso da tutte le sue funzioni, dopo aver ammesso che i voti ottenuti dalla Golf come auto dell’anno da parte dei lettori sono stati solo 3.409, non 34.299 come comunicato ufficialmente. L’Adac ha spiegato che l’errore ha riguardato “solamente” il numero assoluto di voti assegnati alla vettura premiata, mentre la classifica riguardante tutte le auto in concorso è rimasta invariata.

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  • Foto di Alessandro Altavilla - Scattate con Pentax

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    in Prove su strada

    Test – Volkswagen Golf VII

    Tempo di lettura: 4 minuti

    Punto di riferimento tra le compatte del segmento C, la Volkswagen Golf ad ogni nuova generazione sposta l’asticella della qualità percepita sempre più in alto. Siamo ormai giunti alla settima interpretazione, con una gamma che si è attualmente completata grazie all’arrivo della Golf R e della variante elettrica e-Golf.

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  • in Novità

    Volkswagen Golf Variant: weekend porte aperte

    Tempo di lettura: 2 minuti

    Il prossimo weekend, nelle Concessionarie Volkswagen, arriva la nuova Golf Variant.
    L’ultimissima evoluzione della più spaziosa delle Golf, il 19 e 20 ottobre sarà a disposizione di tutti coloro che vorranno vedere da vicino l’unica station wagon che oltre a spazio e abitabilità, può offrire tutte le caratteristiche che hanno determinato il successo della bestseller Volkswagen.

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