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È appena trascorso un week end storico per Alfa Romeo. Il porte aperte dei concessionari del Biscione ha visto protagonista la Nuova Giulia che ha attirato una grande attenzione del pubblico.
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Dopo mesi di attesa, anteprime statiche e fiumi di parole, è giunto il momento di provare la nuova Alfa Romeo Giulia. Nulla sarà più come prima in Alfa Romeo; la Giulia segna inevitabilmente uno spartiacque che divide la storia della Casa del Biscione tra quello c’è stato prima e quello che è arriverà dopo di lei. Noi per saziare la curiosità di tutti abbiamo provato l’intera gamma, compresa la pepatissima Giulia Quadrifoglio (a breve la prova) con i suoi 510 CV, su strada e in pista nel circuito FCA di Balocco.
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Nella mattinata, in Roma, all’interno del parco del Comando Generale dell’Arma dei Carabinieri sono state consegnate due Alfa Romeo Nuova Giulia Quadrifoglio con livrea istituzionale.
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La nuova Alfa Romeo Giulia sarà ordinabile da martedì 3 maggio, presso tutte le concessionarie Alfa Romeo in Italia con un listino prezzi che parte da 35.500 €. La gamma si declina in cinque allestimenti: Giulia, Super, Quadrifoglio, Business e Business Sport. Questi ultimi, appositamente studiati per il mondo delle aziende. La nuova Giulia sarà offerta in sei varianti di motorizzazione: 2.2 Diesel da 150 CV e da 180 CV con cambio manuale a 6 marce oppure automatico a 8 marce e 2.9 V6 Biturbo benzina da 510 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce, e, da giugno, anche al cambio automatico a 8 marce.
Inoltre, in occasione del lancio Alfa Romeo Giulia si presenta con una versione speciale First Edition sviluppata su base Super e con un vantaggio cliente particolarmente significativo.
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In un breve video Alfa Romeo ci racconta la sua presenza al salone di Auto d’Epoca di Padova.
La partecipazione di Alfa Romeo alla kermesse padovana si focalizza sulla nuova Giulia Quadrifoglio, sintesi del nuovo paradigma Alfa Romeo e massima espressione della “meccanica delle emozioni”.
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Al via l’evento dedicato al design automobilistico mondiale che premia le giovani promesse del Concorso Internazionale Versioni Speciali. A Villa di Bagno workshop con i massimi esponenti del settore ed esposizione di vetture da sogno, tra le quali Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e 4C Spider.
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Regina del Salone di Francoforte, la nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio adotta tecnologie distintive realizzate in collaborazione con Magneti Marelli.
Magneti Marelli fornisce un contributo importante innanzitutto nell’ambito dei sistemi elettronici: in primo piano la centralina eletronica CDC (Chassis Domain Control), il “cervello” della vettura, e il nuovo sistema di infotainment dotato di display TFT (Thin Film Transistor) da 8,8” “black panel”, che integra tecnologie innovative di “optical bonding” mirate a una leggibilità ideale dello schermo.
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TomTom è stata scelto come partner di navigazione per la nuova Alfa Romeo Giulia, infatti, esce sul mercato come perfetto connubio del nuovo paradigma Alfa Romeo e la massima espressione della “meccanica delle emozioni”.
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Dopo un’attesa trepidante, oggi ad Arese (Milano), presso il rinnovato Museo Storico Alfa Romeo, è stata presentata alla stampa internazionale l’Alfa Romeo Giulia, svelata per il momento solo nella versione top di gamma, la Quadrifoglio Verde.
