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Tempo di lettura: 2 minuti Un sabato carico di colpi di scena e sconvolgimenti di classifica quello che ha visto i venti piloti del Campionato FIA di […] Leggi di più
Tempo di lettura: 2 minuti Nonostante lo splendido secondo posto di Sam Bird a Marrakech, l’inizio di stagione non è stato all’altezza del potenziale di […] Leggi di più
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“@pechito37, what a race. Catching up 10 positions in race. #BAePrix” – così Yves Bonnefont, CEO di DS Automobiles, ha commentato a caldo su Twitter la performance di José María López al termine dell’ePrix di Buenos Aires di Formula E concluso in decima posizione.
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Qualifiche insidiose per gli alfieri del team DS Virgin Racing impegnati tra i cordoli del Circuito cittadino di Puerto Madero, tracciato che ospita l’ePrix di Buenos Aires di Formula E.
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Il Team DS Virgin Racing sbarca fiducioso in America del Sud per l’ePrix di Buenos Aires, il 18 febbraio. José María Lòpez, unico pilota argentino in Formula E, riceverà un grande sostegno dal pubblico locale. L’anno scorso, il compagno Sam Bird aveva vinto sul circuito di Buenos Aires dopo una gara particolarmente accesa. L’inglese vuole continuare su questa linea dopo aver conquistato il secondo posto nella prova di Marrakech.
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Dopo la lunga pausa invernale (l’ultima gara si è disputata a metà novembre in Marocco), il campionato FIA di Formula E riparte il 18 febbraio in Argentina con l’ePrix di Buenos Aires; DS Virgin Racing, il team del Marchio DS, è deciso più che mai a puntare in alto con i suoi piloti, il britannico Sam Bird e l’argentino José Maria Lopez. A loro si è aggiunto a inizio 2017 il britannico Alex Lynn nel ruolo di terzo pilota/test driver.
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La Formula E corre in aiuto alle autorità di Berlino dopo l’attacco terroristico ai mercatini di Natale che ha causato la morte di dodici innocenti.
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L’appuntamento di sabato scorso con l’ePrix di Marrakech in Marocco ha rappresentato a livello sportive la prima vittoria per Michelin e le sue gomme Pilot Sport EV appositamente studiate per la Formula E.
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È iniziata a sorpresa dalla seconda casella dello schieramento la gara del britannico Sam Bird sul Circuito Moulay El Hassan, il tracciato semi-permanente lungo poco meno di 3 km che ha ospitato l’ePrix di Marrakesh.
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Organizzato in coincidenza con la COP22, summit che riunisce in Marocco i leader mondiali per la lotta contro il riscaldamento globale, l’ePrix di Marrakesh costituisce un precedente nella storia della Formula E: la prima serie al mondo dedicata a vetture completamente elettriche è sbarcata per la prima volta in Africa, portando a cinque il numero dei continenti e a quattordici quello delle città ospitanti il Circus a batterie.
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Il 25 ottobre 2016, durante una cerimonia organizzata presso il Ministero francese dell’Ambiente, dell’Energia e del Mare, l’organizzazione internazionale CDP ha consegnato un Climate Leadership Award al Gruppo Renault, rendendo omaggio alla sua azione in materia di riduzione delle emissioni di gas serra.
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Vincitrice del Campionato FIA di Formula E, la scuderia Renault e.dams ha alzato il sipario sulla nuova livrea che adotterà per la difesa dei titoli team e piloti nella stagione 2016-2017.
