ERC

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Il rally Liepaja, seconda prova del Campionato Europeo, archivia la prima giornata di gara dedicata allo shakedown e alla Qualifying Stage.
Le prove lettoni sono contraddistinte da un fondo sterrato, molto compatto, reso ancor più insidioso dalla presenza di ghiaccio, favorita dalle basse temperature stagionali. Le medie di percorrenza, talmente elevate da poter esser paragonate alla Finlandia, complicano ulteriormente le cose.

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Dopo lo Jännerrallye vinto, nell’ultimissima speciale, da Robert Kubica, possiamo attenderci una lotta molto serrata anche nel Rally Liepaja (Lettonia). L’anno scorso, la gara s’era svolta su piste sterrate appena gelate. Negli ultimi giorni, il termometro è sceso tra -20° C e -10° C in Lettonia, per cui il rally dovrebbe svolgersi in condizioni ideali. La Michelin fornirà ai suoi principali partner gli pneumatici X-Ice North nelle dimensioni 15/65×15, dotati di 384 chiodi da 6,5 mm o 7 mm di sbalzo.

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