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Al recente salone di Francoforte abbiamo avuto l’occasione di parlare con Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport. Un’opportunità imperdibile per farsi raccontare come sia nato il progetto che ha portato la Peugeot 208 T16 Pikes Peak a trionfare nella celebre gara in salita, con un pilota che certo non ha bisogno di presentazioni quale è Sébastien Loeb.
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Già nove volte Campione del mondo Rally, sul podio della 24 Ore di Le Mans, vincitore dei Summer X-Games, Sébastien Loeb ha aggiunto un’ulteriore riga di prestigio al suo più che impressionante albo d’oro, vincendo la 91a Pikes Peak International Hill Climb, una tra le più “vecchie” e prestigiose corse negli Stati Uniti d’America.
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Il pilota francese è sceso in pista, a Ferté-Vidame, per provare la 208 T16 Pikes Peak.
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875 cavalli per 875 chili, quattro ruote motrici, un’aerodinamica estrema e… il nove volte campione del mondo rally Sébastien Loeb.
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Esattamente 100 anni fa, Peugeot otteneva la sua prima vittoria nell’automobilismo sportivo a Indianapolis.
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Sul suo stand, all’83° Salone di Ginevra, Peugeot svela la sua offensiva di prodotto. L’offerta ibrida diesel HYbrid4, 2008 HYbrid Air e il progetto 208 HYbrid FE affiancano temi tecnologici e ambientali alla presentazione della nuova Peugeot 2008.
