Tommaso Corona
Il 2023 è l’anno in cui Dacia si affaccia per la prima volta al mondo dell’ibrido. Dopo aver lanciato la Spring, la prima elettrica del brand, è il turno della Jogger Hybrid 140. Nello stabilimento di Mioveni è iniziata la sua produzione, come testimonia la foto di copertina.
L’esemplare, destinato a un cliente in Romania, è una versione Extreme+ a 7 posti con il nuovo colore Grigio Scisto. Il motore ibrido può contare sul forte know-how del gruppo Renault, capace di offrire su diversi modelli il suo motore E-Tech. Disponibile anche su Dacia Jogger, si avvia sempre in modalità 100% elettrica e garantisce consumi contenuti. La Casa dichiara oltre 900 chilometri di autonomia nel ciclo misto WLTP, con la batteria che alimenta il motore elettrico garantita 8 anni/160.000 km.
Jogger Hybrid 140 inaugura una nuova era per il brand che ha appena festeggiato un 2022 da incorniciare a livello di risultati finanziari. Sono già state realizzate 80.000 unità nello stabilimento di Mioveni, delle quali quasi il 90% sono state poi importate nell’Europa occidentale. Nel 2022 Jogger si è classificata seconda tra le vetture più venduti ai privati in Europa, a patto di escludere i SUV.
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