Inaugurato il primo flagship store di talet-e a Roma

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Un passo avanti per l’innovazione e la mobilità sostenibile: talet-e, azienda italiana specializzata nell’elettrificazione degli scooter, ha inaugurato il suo primo flagship store a Roma, in Viale Parioli 114. L’evento ha visto la partecipazione del Viceministro dello Sviluppo Economico, Valentino Valentini, che ha sottolineato l’importanza del progetto per la transizione ecologica e l’innovazione tecnologica nel settore della mobilità urbana.

L’apertura dello store rappresenta un momento chiave nel piano industriale 2024-2027 di talet-e, che prevede la produzione di oltre 5.000 unità del rivoluzionario talet-e POWER Kit e l’espansione della rete di officine convenzionate su tutto il territorio nazionale. Il taglio del nastro ha segnato simbolicamente l’inizio di questa nuova fase per l’azienda.

Il Viceministro Valentino Valentini, nel suo intervento, ha dichiarato: “Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy è impegnato attivamente nel sostenere startup e imprenditori, con un’attenzione particolare alla mobilità sostenibile. Il nostro compito è creare le condizioni affinché realtà come talet-e possano crescere e contribuire alla transizione ecologica del Paese.”

A fargli eco, Simone Mori, Presidente di talet-e, ha commentato con entusiasmo: “Oggi non inauguriamo solo un negozio, ma avviamo un cambiamento concreto nel settore della mobilità urbana. Il nostro flagship store è il punto di partenza di una strategia più ampia, volta a diffondere il nostro sistema di elettrificazione su scala nazionale.”

Il talet-e POWER Kit: un’innovazione per la mobilità sostenibile

Durante l’evento, i visitatori hanno potuto scoprire da vicino il talet-e POWER Kit, sviluppato in collaborazione con il partner industriale Newtron e disponibile a partire da 2.500 € IVA inclusa. Il kit, completamente omologato per essere registrato sul libretto di circolazione, permette di convertire gli scooter tradizionali in veicoli elettrici senza comprometterne le prestazioni originali.

Caratteristiche del kit:

Due batterie fisse da 1,5 kWh ciascuna (per un totale di 3 kWh di serie);
Una batteria estraibile opzionale, per maggiore autonomia;
Riduzione dell’impatto ambientale, senza sacrificare la performance del veicolo.

Tra i modelli di scooter compatibili con il sistema di conversione rientrano: