Naomi Ventura
Hyundai e Kia rivelano nuovi dettagli sull’innovativo sistema di gestione della pompa di calore che massimizza l’autonomia di guida delle vetture elettriche.
La pompa di calore dei modelli Hyundai e Kia rappresenta una delle principali innovazioni nella gestione del calore per aumentare la distanza che le vetture elettriche dei due Brand possono percorrere con una singola carica, raccogliendo l’eccesso di calore per riscaldare l’abitacolo.
Cosa cambia nella nuova pompa di calore realizzata da Hyundai e Kia
L’innovativo sistema si compone di un compressore, un evaporatore e un condensatore in grado di catturare il calore residuo emesso dai componenti elettrici del veicolo e da altre fonti, riciclando tale energia per riscaldare l’abitacolo della vettura in modo più efficiente. In questo modo, l’autonomia della vettura viene ottimizzata.
Innovazione nei veicoli elettrici Hyundai e Kia
La pompa di calore è solo una delle innumerevoli innovazioni dell’attuale generazione di veicoli elettrici (come nuova Kona Electric) di Hyundai e Kia. L’innovativa gestione del calore viene utilizzata anche per realizzare importanti miglioramenti nei pacchi batteria dei modelli green; questo permette di offrire circa il doppio dell’autonomia e della capacità della batteria rispetto a quelli di prima generazione.
Sviluppo continuo della tecnologia per le due Case
Hyundai e Kia continuano a perfezionare e migliorare il sistema di cui sopra. Nell’ambito del piano “Strategy 2025“, Hyundai mira a vendere ogni anno 670.000 veicoli EV e FCEV (veicoli elettrici a celle a combustibile) posizionandosi tra i primi tre produttori di veicoli elettrici entro il 2025. Invece, la strategia di Kia a medio-lungo termine soprannominata “Plan S“, vedrà la gamma del marchio crescere fino a 11 EV nello stesso lasso di tempo.
