Tommaso Corona
Salvato dalle intemperie che hanno creato non pochi problemi nella giornata di venerdì, il sabato di Parco Valentino 2019 ha colorato Torino grazie al suo “salone diffuso”, in altri termini i tanti eventi che vanno oltre i confini del parco cittadino per portare la passione per i motori in giro per tutto il capoluogo piemontese.
Il sabato mattina è stato “aperto” dalla sfilata delle vetture partecipanti alla rievocazione della storica competizione Torino-Asti-Torino organizzata da RACI in collaborazione con ASI, che hanno percorso il centro cittadino e piazza San Carlo per la gioia degli appassionati delle auto classiche.
Sono invece arrivate da tutta Italia le 100 Citroën del centenario del brand schierate in car display sul lungo Po, ai Murazzi: dopo il saluto istituzionale della Città portato da Alberto Sacco, Assessore al Turismo e Commercio torinese, sono partite per la sfilata in via Roma e il passaggio alla Palazzina di Caccia di Stupinigi.
L’architettura post industriale di Parco Dora ha ospitato la festa per i 30 anni di Mazda MX-5: oltre 300 auto si sono ritrovate per celebrare l’iconica due posti giapponese insieme a Tom Matano, designer di fama mondiale e uno dei padri del progetto originale, e l’ingegnere Nobuhiro Yamamoto che ha dedicato oltre 20 anni della sua vita professionale allo sviluppo della roadster ed è stato impegnato a firmare tantissimi autografi agli appassionati presenti per l’occasione.
Tra piazza Vittorio Veneto e il Cortile del Castello si è svolto il Concorso di Eleganza Parco Valentino Classic, organizzato da Auto Classic con una giuria di prestigio che ha assegnato il Best in Show realizzato per l’occasione da GFG Style di Giorgetto e Fabrizio Giugiaro. A conquistare il premio Fiat Speciale Berlinetta 1953 Pininfarina, mentre il Premio Foglizzo per i Best Interiors è andato a Ferrari 308 GT Rainbow 1976 Bertone della Collezione ASI-Bertone.
In occasione dei festeggiamenti del 60° anniversario di Mini, le vetture d’epoca si sono date appuntamento al Lungo Po Armando Diaz, ed è sempre per fare festa che oltre 100 Fiat Coupé si sono messe in mostra in piazza Vittorio Veneto, prima di partire per la sfilata nel circuito dinamico cittadino. Accanto alle Coupè, le mitiche Autobianchi A111 e A112 che festeggiano i 50 anni del brand.
La 457 Stupinigi Experience è l’evento che ha festeggiato la mitica utilitaria di casa Fiat, la 500: una rappresentanza di vetture per ogni epoca ha raccontato la sua storia lungo i viali del Parco del Valentino e in piazza Bodoni. Nata nel 2017 ma già cult tra gli appassionati è la Dallara Stradale che ha dato appuntamento ai suoi collezionisti a Parco Valentino per il secondo meeting nazionale ufficiale, che culminerà nella mostra serale all’interno del Cortile del Castello.
Grande successo per il primo giorno di test drive del Focus Auto Elettriche, con un afflusso di pubblico che ha voluto approfondire e provare le vetture elettriche, ibride plug-in e full hybrid del polo green all’interno del Parco del Valentino.
Nella giornata finale del salone torinese, spazio al Gran Premio Parco Valentino che porterà oltre 200 equipaggi dalla centralissima Piazza Vittorio alla scenografica Reggia di Venaria, passando per un altro simbolo di Torino, la basilica di Superga.
