Test drive Milano Monza Motor Show 2022: le auto da provare e dove trovarle

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Questa sera alle 19.00, con la Premiere Parade prende finalmente il via la seconda edizione del Mimo (Milano Monza Motor Show). Il centro del capoluogo lombardo è già invaso da tutte le auto che animeranno il salone “open air” e gratuito. Proprio come un anno fa, in tutte e quattro le giornate si potranno fare dei test drive dalle 9.00 alle 19.00. Tra auto e moto sono molteplici le motorizzazioni a disposizione come mild hybrid, full hybrid, plug-in e 100% elettriche.

Serve il pass per i test drive Milano Monza Motor Show 2022

A Milano, in viale Gadio, tra il Castello Sforzesco e l’Acquario Civico, all’ingresso del Parco Sempione, è sita l’area test drive. Per accedervi è necessario essere dotati del Mimo Pass, vale a dire un biglietto elettronico gratuito scaricabile dal sito ufficiale dell’evento, inserendo i propri dati e selezionando le aree di interesse. Il pass consente il libero accesso anche all’Autodromo di Monza il 18 e il 19 giugno e permette di usufruire di vari sconti ed agevolazioni per musei, trasporti, ristoranti ed alberghi.

Sono più di 20 i modelli di automobili da poter testare, ecco quali:

Aiways U5
Alfa Romeo Tonale
Citroen C5 X Hybrid Plug-In
Citroen Ami
DS4 E-TENSE
Fiat Nuova 500 3+1
Honda e
Honda HR-V e:HEV
Honda Jazz e:HEV
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Kona Electric
Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid
Hyundai Tucson Plug-in Hybrid
Jeep Wrangler 4xe
Mazda3
Mazda CX-5
Mazda CX-30
Mazda MX-30
Nissan Ariya
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Opel Astra Plug-In Hybrid
Peugeot e-2008
Seres 3.

Test drive Milano Monza Motor Show 2022, c’è anche la Fiat 500e

Tra le auto interessate c’è anche la Fiat 500e (in versione 3+1), la quale, in Italia, sta recitando un ruolo da assoluta protagonista della mobilità 100% elettrica. La citycar risulta essere una delle vetture più vendute, grazie anche agli incentivi auto 2022 ed al suo prezzo di vendita che parte da 31.300 euro. Sulla Fiat 500e 3+1 di serie sono infatti presenti monitor touch da 10”, fast charge fino a 85 kW, riconoscimento segnaletica stradale, cruise control e pacco batterie da 23,7 kWh. Per la versione con accumulatori più potenti (42 kW) e autonomia di 320 km il prezzo parte da 34.500 euro.