Shakedown a sorpresa per Alfa Romeo C42: a Fiorano debutto in livrea camo

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Nel giorno che ci porterà a conoscere la nuova Williams FW44 di Nicholas Latifi e Alexander Albon, di ritorno nel paddock dopo l’esperienza in DTM con Ferrari, un po’ a sorpresa si mostra a Fiorano la nuova Alfa Romeo Orlen C42; nuova monoposto e cambio di nome per il team ex Sauber, non più Alfa Romeo Racing ma solo Alfa Romeo Orlen, in onore al munifico sponsor polacco che prevede la presenza di Robert Kubica in qualità di terzo pilota del team.

Nelle mani di Valtteri Bottas, la nuova monoposto costruita come da tradizione a Hinwill e motorizzata dalla stessa power unit che vedremo sulla nuova Ferrari F1-75 (la presentazione più attesa del lotto è prevista giovedì 17 febbraio alle ore 14:00) ha debuttato sotto una leggera pioggia che ha reso viscido l’asfalto della pista di Fiorano.

Non è la prima volta che Alfa Romeo (Sauber) sceglie la pista amica di Ferrari per il debutto delle proprie monoposto. Lo fece nel 2020 Kimi Raikkonen con una livrea liberamente ispirata alla giornata di San Valentino applicata sulla C39 di allora e oggi lo ha imitato colui che ha ereditato il suo volante in seno al team svizzero, il finlandese Valtteri Bottas in uscita da Mercedes.

Alfa Romeo C42: il tweet mostra i suoi primi chilometri in pista

Camo’d Alfa Romeo but I can still see you 😉

Dropped front wing in the central & outboard sections
Nose connected to three rearward flaps
Large sidepod inlet and high waisted design
Retained split airbox
First to show a flap in the designated region on the floors edge. pic.twitter.com/j8EtFxaZQ1

— Matthew Somerfield 🅢🅞🅜🅔🅡🅢Ⓕ① (@SomersF1) February 15, 2022

Si osserva una monoposto “tradizionale” nell’andamento di fiancate e aerodinamica, potremmo dire meno spinta rispetto ad Alpha Tauri e Aston Martin, che sembrano percorrere la stessa via con la simulazione di un doppio fondo, pance molto alte e soprattutto lunghe. A rimanere invariata rispetto al 2021 e agli anni precedente è l’originale presa d’aria sdoppiata, seguendo appunto la filosofia delle precedenti monoposto.

La nuova Alfa Romeo C42, prima di essere spedita a Barcellona (i test iniziano il 23 febbraio) sta quindi affrontando i 100 km concessi dal regolamento che servono a verificare il corretto funzionamento di tutti i sistemi.

Disegnata e progettata dal team coordinato dal francese Jan Monchoux, per vederla completa della sua livrea dovremo però aspettare domenica 27 febbraio. Non è quindi escluso che i due nuovi piloti del team, compreso il debuttante Guanyu Zhou, possano correre nei test con la livrea vista oggi a Fiorano.