Volkswagen ci offre un’anteprima di quelli che sono i prototipi dei propri robot mobili per la ricarica, dei concept visionari per la ricarica che il Gruppo spera possano contribuire all’espansione dell’infrastruttura nei prossimi anni.
Il robot per la ricarica mobile del Volkswagen Group Components si occuperà di ricaricare i veicoli elettrici in modo completamente autonomo e in spazi di sosta ristretti come potrebbero essere i parcheggi sotterranei.
Il robot per la ricarica si avvierebbe tramite app o protocollo Car-to-X e andrebbe a lavorare in completa autonomia dirigendosi in modo indipendente verso il veicolo da caricare e comunicando con questo, dall’apertura dello sportellino che dà accesso alla presa alla connessione della spina, fino al disaccoppiamento.
Il robot potrebbe occuparsi di più veicoli contemporaneamente, come? Grazie alla sua capacità di spostare un rimorchio (un accumulatore mobile) verso il mezzo, di connetterlo e di utilizzarlo per caricare la batteria. L’unità di stoccaggio dell’energia rimane con la vettura durante il processo di ricarica e nel frattempo il robot si occupa di altri veicoli elettrici. Terminata la ricarica, il robot raggiunge autonomamente l’accumulatore mobile e lo riporta alla stazione di ricarica centrale.
La stazione flessibile sarà lanciata sul mercato all’inizio del 2021. Nei video sottostanti, intanto, potrete vedere il prototipo del robot in azione.
Dobbiamo dirlo? Sì, la Hyundai Ioniq 5 N è letteralmente un bombardone da 650 CV, non solo…
Spopola la presunta notizia secondo cui ora, d’improvviso, la multa per eccesso di velocità sarebbe…
Il cuore del nuovo Codice della Strada 2024, in vigore fra qualche settimana (serve la…
Rivoluzione a tappe per i monopattini elettrici. Per adesso, non c’è nessuna novità; appena la…
Per competere soprattutto contro Case cinesi e Tesla, Mercedes offrirà batterie LFP a basso costo…
La Hyundai Ioniq 9 è il fiore all’occhiello della gamma elettrica Ioniq, posizionandosi come una scelta…
