Dopo un ePrix di Roma corso nell’ombra, è a casa sua che è arrivato il riscatto. Jean Eric Vergne domina l’ ePrix di Parigi, dove il pilota del team Techeetah ha condotto le danze fin dal via, dove scattava dalla pole position.
L’ePrix di Parigi, corso nello splendido scenario dell’Hotel des Invalides, con la Tour Eiffel a svettare sullo sfondo, è scattato come da pronostico con la bella lotta tra Sam Bird e Vergne che ha animato la corsa fino alla sosta per il cambio vettura.
Il talento francese che, non fosse stato escluso dalla Red Bull, avrebbe sicuramente meritato un destino diverso in F1, ora conduce in classifica con 147 punti, 31 punti più avanti rispetto a Sam Bird (una vittoria vale 28 punti, mancano quattro gare al termine della stagione con la doppia manche dell’ePrix di New York).
Il bello è successo alle sue spalle. Protagonista, sia in positivo, sia in negativo, è stato André Lotterer, compagno di squadra di Vergne. Il tedesco ha prima condotto una bella lotta con Sam Bird poi, verso fine gara, si è reso protagonista di un episodio controverso finito sotto investigazione che vi raccontiamo qualche riga più in giù attraverso le immagini diffuse sul canale Twitter ufficiale della Formula E.
L’unico italiano in gara, Mortara (Filippi su NIO è stato sostituito dal cinese Ma Qinq Hua, finito desolatamente ultimo), ha finito ancora una volta fuori dalla top ten, tredicesimo.
L’alfiere del team DS Performance, dopo essersi preso tutte le luci dei riflettori due settimane fa a Roma, ha tenuto il fiato sul collo sul rivale per il campionato Vergne per buona parte della gara. All’ultima curva dell’ultimo giro, però, ha trovato sulla sua strada Lotterer, in crisi nera con l’autonomia delle batterie, scontrandosi con quest’ultimo e finendo così il suo ePrix di Parigi su tre ruote!
Uno dei colpi di scena di questo ePrix che ha tenuto, ancora una volta, incollati migliaia di persone a spasso per l’incantevole Capitale francese, lungo le barriere del circuito improvvisato sulle strade attorno al celebre Hôtel costruito nel 1670 su ordine di Luigi XIV per ospitare i soldati feriti delle sue armate belliche.
L’attenzione del Circus della Formula E si sposta verso i prossimi appuntamenti europei della stagione 2017/2018: con Berlino (19 maggio) e Zurigo (10 giugno) che precedono il doppio round conclusivo nella Grande Mela.
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