Quando venne presentata per la prima volta la Toyota Yaris, nel lontanissimo 1999, il claim della campagna pubblicitaria intrapresa dalla casa giapponese recitava “il piccolo genio”. Negli anni questo concetto si è rafforzato sempre più fino ad arrivare ad oggi con il piccolo potente motore della GR Yaris.
Il motore denominato G16E-GTS sembra che abbia tutte le carte in regola per ottenere sul mercato un grandissimo successo e svariati apprezzamenti da tutti gli appassionati di auto, anche da quelli che amano le prestanti sportive. Sì, può sembrar strano ma è così, perché “il piccolo genio”, passato per le mani del tuner australiano Powertune Australia, ha registrato un’incredibile potenza di 480 CV alla ruota, con il turbo alla pressione di 36 psi (2,48 bar).
Per ottenere questi risultati, i tecnici non hanno stravolto il propulsore, che rimane praticamente identico a quello montato come primo equipaggiamento, salvo per le molle delle valvole. L’impianto di scarico sportivo, un nuovo intercooler, un turbo più grande ed un sistema carburante che può attingere da un serbatoio ausiliario che contiene etanolo generano quindi questa potenza extra.
Questo upgrade è frutto di un lavoro certosino che non ha compromesso la salute del motore, mantenendo una perfetta pressione del liquido di raffreddamento e dell’olio, idem per tutti i componenti della trasmissione, perfettamente all’altezza dei 500 Nm di coppia sviluppati dal piccolo motore 3 cilindri.
Ma tutto questo è stato reso noto grazie ad un video pubblicato dal proprietario di questa portentosa autovettura, vale a dire Andrew Hawkins di Motive Video. Hawkins afferma che questa Yaris sia al momento la più potente al mondo, c’è da dagli credito, in quanto questa versione è potente quanto una 911 GT3.
Autore: Angelo Petrucci
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