Il 2023 è l’anno in cui Dacia si affaccia per la prima volta al mondo dell’ibrido. Dopo aver lanciato la Spring, la prima elettrica del brand, è il turno della Jogger Hybrid 140. Nello stabilimento di Mioveni è iniziata la sua produzione, come testimonia la foto di copertina.
L’esemplare, destinato a un cliente in Romania, è una versione Extreme+ a 7 posti con il nuovo colore Grigio Scisto. Il motore ibrido può contare sul forte know-how del gruppo Renault, capace di offrire su diversi modelli il suo motore E-Tech. Disponibile anche su Dacia Jogger, si avvia sempre in modalità 100% elettrica e garantisce consumi contenuti. La Casa dichiara oltre 900 chilometri di autonomia nel ciclo misto WLTP, con la batteria che alimenta il motore elettrico garantita 8 anni/160.000 km.
Jogger Hybrid 140 inaugura una nuova era per il brand che ha appena festeggiato un 2022 da incorniciare a livello di risultati finanziari. Sono già state realizzate 80.000 unità nello stabilimento di Mioveni, delle quali quasi il 90% sono state poi importate nell’Europa occidentale. Nel 2022 Jogger si è classificata seconda tra le vetture più venduti ai privati in Europa, a patto di escludere i SUV.
Renato Pozzetto, icona della commedia italiana, ha guidato una Minardi da Formula 1 a Monza nel…
Porsche Macan elettrica: addio alle motorizzazioni termiche Ad aprile 2024 Porsche ha svelato la nuova Macan…
Dobbiamo dirlo? Sì, la Hyundai Ioniq 5 N è letteralmente un bombardone da 650 CV, non solo…
Spopola la presunta notizia secondo cui ora, d’improvviso, la multa per eccesso di velocità sarebbe…
Il cuore del nuovo Codice della Strada 2024, in vigore fra qualche settimana (serve la…
Rivoluzione a tappe per i monopattini elettrici. Per adesso, non c’è nessuna novità; appena la…