La Seat Leon metano TGI rappresenta la proposta spagnola per chi cerca una vettura spaziosa con alimentazione alternativa. Il propulsore è il 1.5 TGI EVO quattro cilindri turbo con prestazioni di tutto rispetto, migliorate rispetto al motore precedente (il 1.4 TGI 110 CV); lo 0-100 km/h è coperto in appena 9,9 secondi e la velocità massima è di 206 km/h.
La vettura utilizza la sola alimentazione a metano (il serbatoio di benzina è da 9 litri ma interviene solo in rari casi) e garantisce un’autonomia di 440 km, registrati secondo il ciclo WLTP. La Seat Leon metano TGI è l’unica versione che all’allestimento Style abbina la trasmissione automatica doppia frizione DSG a sette rapporti.
Gli allestimenti disponibili sono quattro: Style, Business, XCELLENCE, FR.
L’allestimento di ingresso alla gamma offre di serie il Display touch da 5 pollici, i cerchi in lega da 16 pollici, il freno di stazionamento elettrico e il Front Assist. L’allestimento Business prevede il Display touch da 8 pollici i proiettori SEAT Full LED e il Cruise Control Adattivo mentre per quanto riguarda gli allestimenti più ricchi sono compresi il sistema di accesso ed avviamento senza chiave, i sensori di parcheggio posteriori e il sistema di ricarica wireless per smartphone che si aggiungono a diverse migliorie estetiche.
Non è disponibile su questa versione il display della strumentazione digitale SEAT Virtual Cockpit.
La scelta della motorizzazione metano TGI è comparabile con l’equivalente propulsore 1.5 EcoTSI quattro cilindri benzina, anch’esso da 130 CV. Per quanto riguarda il prezzo della Seat Leon metano TGI si parte dai 24.415 euro per l’allestimento Style (25.915 euro con l’automatico DSG), 25.915 euro per la variante Business mentre 26.615 euro per gli allestimenti XCELLENCE e FR.
L’alternativa con alimentazione benzina è disponibile nei soli allestimenti top di gamma ed è offerta a partire da un prezzo di 24.650 euro quindi circa 2.000 euro in meno rispetto al monofuel a metano, nello stello allestimento.
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