Siamo saliti al volante della nuova Ferrari Portofino M e non potevamo non farci sfuggire l’occasione di fare provare anche a voi, per quanto possibile, le sensazioni che si provano a bordo dell’ultima novità della Casa di Maranello.
Mossa dal V8 3.8 da 620 CV, 20 in più della precedente Portofino, l’ultima “M” nata presso lo storico stabilimento di via dell’Abetone, nel cuore pulsante della Motor Valley, presentate tante modifiche che interessano sia gli esterni sia gli interni e la parte meccanica della GT 2+2.
Con il volante in bella vista, non si può non notare la nuova posizione del manettino “Race” in basso a destra. Ora anche la Portofino M può contare sulla modalità più spinta del motore che permette di estrarre il massimo dall’otto cilindri.
Fino al 4 maggio 2025, i visitatori del Museo Nazionale dell’Automobile di Torino potranno ammirare…
BYD Sealion 7, nuovo SUV elettrico del brand asiatico presentato al Salone di Parigi, è…
La Bugatti Mistral, spinta dal celebre motore W16, ha raggiunto i 453,91 km/h, stabilendo un…
Maserati, sotto la guida del nuovo CEO Santo Ficili, sta puntando su marketing e personalizzazione…
Il fondatore, presidente e CEO di Xiaomi, Lei Jun, adora… giocare d’azzardo: mentre la domanda…
Il flop elettrico del Gruppo Volkswagen impone misure decisive per la svolta tanto attesa: ecco…