I motori V12 stanno diventando sempre più rari, ma marchi come Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, e Pagani continuano a produrre modelli esclusivi che ne mantengono viva la tradizione. Questi motori, simboli di prestazioni e lusso, sono riservati a supercar e veicoli di alta gamma. Nonostante l’evoluzione verso tecnologie più sostenibili, il fascino del V12 resiste, rappresentando un’eredità preziosa dell’automobilismo.
I motori V12 stanno diventando una rarità, ma rimangono simboli di eccellenza nelle auto di lusso e nelle supercar. Nonostante il passaggio globale verso l’elettrificazione e il downsizing, alcune case automobilistiche continuano a puntare su questo frazionamento nobile. Scopriamo meglio i dettagli:
Questi modelli, ultimi baluardi del V12, rappresentano il culmine dell’ingegneria automobilistica in un’epoca in cui la tradizione si confronta con l’innovazione.
La Lamborghini Revuelto è la vettura più potente della gamma Lamborghini, con una potenza di 1.015 CV. Questa impressionante cifra è raggiunta grazie a un motore V12, posizionato tradizionalmente dietro l’abitacolo, il cui suono caratteristico rimane quello caratteristico del frazionamento. Il V12, unico caso nel momento in cui scriviamo, non è solo il motore principale, ma fa parte di un innovativo sistema ibrido plug-in che include una batteria agli ioni di litio da 3,8 kWh e tre motori elettrici, offrendo trazione integrale e prestazioni elevate.
Con una cilindrata di 6.498 cc e una coppia di 725 Nm, la Lamborghini Revuelto accelera da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 350 km/h. Questo mix di potenza e tecnologia colloca la Lamborghini Revuelto tra le supercar più performanti al mondo.
Il prezzo di partenza per questa esclusiva supercar è di 515.255 euro, riflettendo sia l’innovazione tecnologica che l’esclusività del veicolo. Ad affiancarla la V8 biturbo ibrida, con un sistema molto simile, la nuova Temerario.
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