Un aggiornamento, anzi, un inasprimento del Codice della Strada sta per interessare gli automobilisti gallesi. In Galles, dal settembre del 2023 entreranno in vigore nuove limitazioni approvate dal Parlamento di Cardiff, il quale ha approvato una proposta del governo per ridurre da 30 a 20 miglia orarie (32,2 km/h) la massima velocità consentita all’interno di tutte le aree urbane.
L’abbassamento del limite di velocità in città a 32 km/h non è un qualcosa di nuovo per il Regno Unito, in quanto molte città hanno vincoli analoghi su alcune determinate strade. L’unica novità oltremanica sta nel fatto che il Galles è la prima nazione britannica ad imporlo come limite predefinito su zone residenziali, aree scolastiche o vie con elevato passaggio di pedoni. Anche in Scozia, lo Scottish National Party ed il Partito dei Verdi hanno già inserito nel loro accordo di coalizione una misura identica, che è previsto venga varata per il 2025.
Questa decisione costerà qualcosa come 33 milioni di sterline. I nuovi limiti consentiranno di ridurre le vittime di incidenti, di tagliare le spese sanitarie legate ai sinistri, di abbassare le emissioni di particelle inquinanti e di spronare gli automobilisti a scegliere modalità di trasporto alternative. I dissensi sono tanti ed accusano la classe politica gallese di essere “antidemocratica” e “ridicola”, sottolineando anche la scarsa disponibilità di piste ciclabili e servizi di trasporto pubblico, la ristrettezza di molte strade e l’impraticabilità dei limiti in molte aree rurali. Il governo non affatto nascosto la difficoltà di applicazione in diverse circostanze ed ha concesso alle autorità locali la possibilità di prevedere delle deroghe, escludendole espressamente per aree limitrofe agli istituti scolastici.
fonte immagine di copertina: theguardian.com
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