Uno sguardo sulla nuova Peugeot e-2008, con caratteristiche relative al nuovo motore elettrico e alla sua autonomia, senza dimenticare i prezzi e le offerte di noleggio proposte da Free2Move.
Se la gamma di Peugeot 2008, presentata a fine 2019, offre differenti versioni Diesel e benzina, strutturate su 5 allestimenti, compreso il nuovo Allure Navi Pack, il crossover transalpino è l’unico sul mercato a “offrirsi” anche in versione elettrica, la e-2008 appunto.
Sotto il cofano di Peugeot e-2008 i tecnici della Casa francese hanno studiato un propulsore in grado di offrire sia una buona dose di cavalli sia un’autonomia sufficiente a soddisfare ben più di un cliente. La potenza, per altro condivisa con Peugeot e-208, è di 136 CV, la coppia di 260 Nm. Sul pianale, senza rubare spazio al bagagliaio (434 litri) è stata invece posizionata la batteria da 50 kWh, capace di offrire un’autonomia, nel ciclo WLTP, di 320 km. Le batterie, inoltre, sono garantite per 8 anni o 160.000 km, in altre parole per il 70% della loro capacità di carica.
Tra le altre novità introdotte su Peugeot e-2008, le schermate dedicate sul Peugeot i-Cockpit 3D, come ad esempio i flussi energetici o l’autonomia residua, istante per istante, così come la nuova modalità B del cambio automatico e-EAT8 che permette un maggior recupero di energia durante le fasi di frenata e decelerazione.
Questi, in base alla “fonte”, variano dalle 5 ore e 15 minuti circa a 8 ore per una ricarica completa da una WallBox (versione trifase 11 kW o monofase 7,4 kW) con relativo cavo di carica da 22 KW (disponibile come optional). Con una colonnina pubblica da 100 kW, i tempi si abbassano considerevolmente: bastano 30 minuti per una ricarica da 0 all’80%, questo grazie al sistema di raffreddamento a liquido di cui è dotato il pacco batterie.
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