La Ferrari SF-23 riparte da Imola con nuovi aggiornamenti in una stagione di Formula 1 che non è iniziata nel migliore dei modi. Da Maranello giungono voci narranti l’individuazione dei problemi che hanno finora attanagliato la Rossa in questo Campionato Mondiale di Formula1, ora non resta che tornare in pista ad Imola e dimostrare di che pasta è fatta quest’anno la vettura del Cavallino Rampante.
Nuovi aggiornamenti messi in pratica attingendo dai fondi presenti a budget. È in questa maniera che tecnici, ingegneri e meccanici di casa Ferrari hanno prima rintracciato e poi contrastato quelle problematiche che si sono palesate sulla SF-23. La monoposto di Maranello finora si è dimostrata essere totalmente diversa da quella del simulatore. Il lavoro profuso sarebbe molto, così come la quantità di fondi investiti per raddrizzare le sorti della Rossa nel Campionato Mondiale di F1 2023. Principale indizia dell’avvio sottotono sarebbe la direttiva tecnica 39, ma non è l’unica cosa ad intralciare la regolare marcia della Ferrari SF-23 la quale, stando ai dati raccolti nella galleria del vento, continua ad essere promettente. Imola è quindi già un crocevia importantissimo, è in occasione di questo GP che arriverà un grosso pacchetto di aggiornamenti per più reparti.
Nessun stravolgimento profondo, ma solo migliorie come il nuovo fondo e nuove sospensioni posteriori, per un effetto anti-squat in accelerazione che dovrebbe aiutare a risolvere i problemi a basse velocità, rivista anche la conformazione delle pance. Ora non resta che attendere il Gran Premio dell’Emilia Romagna 2023 e solo al termine di esso giudicare il lavoro svolto incessantemente in questi giorni a Maranello.
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