ePrix di Città del Messico: López sfiora il successo, Bird a podio

Un sabato carico di colpi di scena e sconvolgimenti di classifica quello che ha visto i venti piloti del Campionato FIA di Formula E sfidarsi tra i cordoli del Circuito Hermanos Rodríguez per l’ePrix di Città del Messico, unica struttura permanente a ospitare un ePrix della serie dedicata alle monoposto elettriche.

Complice la presenza dell’idolo locale ed ex pilota di Formula 1 Esteban Gutierrez, al debutto in F.E proprio nella gara di casa, gli spalti del quarto appuntamento stagionale di Città del Messico hanno regalato un ottimo colpo d’occhio, con le tribune centrali gremite da un folto pubblico di appassionati e famiglie.

Scelta ripagata da una gara rocambolesca fin dalle prime battute e caratterizzata da continui cambiamenti di leadership, che aveva trovato nelle prove di qualifica il giusto antefatto: con il duo di testa in classifica generale Buemi-Di Grassi in pista nel Gruppo 1 con condizioni dell’asfalto sfavorevoli e ben tre concorrenti provenienti dal Gruppo 2 tra i cinque driver più veloci che accedono alla Super Pole. Tra questi l’argentino tre volte Campione WTCC in carica José María López, che ha sfruttato tutti i 200 kiloWatt di potenza della sua monoposto elettrica DSV-02 finendo terzo al termine delle qualifiche e quarto dopo la Super Pole.

ePrix di Città del Messico, cambio di posizioni a non finire

In griglia di partenza, Pechito López si è trovato a scattare dalla seconda casella dello schieramento alle spalle del trentenne britannico Oliver Turvey che sperava di festeggiare il giorno del suo compleanno in modo decisamente diverso.Quinta posizione allo start per Sam Bird, autore di una qualifica soddisfacente nonostante le condizioni di scarso grip incontrate.

Pronti via! Buono lo spunto dei portacolori DS Virgin Racing al via di una corsa caratterizzata da molti restart dietro la safety car, con López intento a sedare sul nascere ogni velleità di fuga del veloce Turvey e Bird in lotta da subito con Jean-Éric Vergne per la quarta posizione. Al termine della tredicesima tornata, la vettura di Turvey in testa al gruppo viene fermata da un problema di gestione elettronica che costringe l’inglese al ritiro e consegna alla monoposto del team DS Virgin Racing guidata da López la leadership provvisoria.

Ai piedi del podio Sam Bird, in quarta posizione, è impegnato a parare gli attacchi del leader della classifica generale Sébastien Buemi, risalito dalla settima piazza a suon di giri veloci. Dopo il cambio di monoposto a metà gara López si ritrova in terza posizione alle spalle di Di Grassi e D’Ambrosio, che a fronte di una prima parte di gara difficile avevano deciso di anticipare molto la sosta ai box per sostituire la vettura, così da avviare un’intensa battaglia che per il pilota argentino si concretizza purtroppo in un rovinoso testacoda che vede sfumare le sue ambizioni di successo e lo relega temporaneamente in tredicesima posizione.

Speranze riposte sulle spalle di Sam Bird, che dopo aver regolato il forte talento portoghese Antonio Félix Da Costa, riesce nella manovra di sorpasso su D’Ambrosio all’esterno della Curva 2, scalando la classifica fino alla terza piazza e guadagnandosi l’accesso sul podio. Per José María López, risalito sotto la bandiera a scacchi fino alla sesta posizione, resta la soddisfazione di una gara condotta da protagonista che sembrava poterlo accompagnare alla prima vittoria in Formula E, ma che testimonia l’alto potenziale della DSV-02 e un crescente, frutto dell’ottimo lavoro svolto al simulatore DS Performance di Vélizy.