Sin dal debutto dell’Audi e-tron nel 2019, il primo modello completamente elettrico della Casa dei Quattro Anelli, Audi ha cercato soluzioni per semplificare quella che spesso è una dura vita in fatto di organizzazione e ricarica per gli automobilisti proprietari di auto elettriche.
Una continua evoluzione nella creazione di un ecosistema di ricarica integrato che combina soluzioni hardware e software per facilitarne proprio l’utilizzo quotidiano. Il primo passo è, ovviamente, dato da una infrastruttura ben fornita che include le stazioni ultra fast IONITY, la rete Audi HPC presso i concessionari e il network Ewiva, supportate da soluzioni software avanzate come il network Audi charging.
Il secondo, che va di pari passo con una richiesta di una rete capillare, è uno strumento oggi imprescindibile se si vuole affrontare la guida elettrica: l’e-tron trip planner.
L’e-tron trip planner, considerato dal 97% degli utenti Audi BEV come la migliore scelta per la navigazione elettrica, si è affermato come uno dei principali motivi d’acquisto per i modelli elettrici Audi. Integrato direttamente nel sistema multimediale MMI e nell’app myAudi, questo strumento permette di:
Il sistema e-tron trip planner si distingue da altri sistemi di navigazione presente su auto elettriche per la capacità di adattarsi dinamicamente alle condizioni di viaggio. Ad esempio, monitora:
Inoltre, il pianificatore predilige le stazioni HPC (High Power Charging) per garantire una ricarica rapida ed efficiente e consente la selezione di fornitori specifici come IONITY ed Ewiva, massimizzando i vantaggi degli abbonamenti Audi charging plus e pro.
Un elemento distintivo dell’e-tron trip planner è l’interazione con la gestione termica avanzata delle vetture Audi. Prima di una sosta presso una colonnina HPC, il sistema precondiziona (25 gradi è la temperatura ideale) la batteria per ottimizzarne l’efficienza di ricarica:
Ad esempio, l’Audi Q6 e-tron può ricaricarsi con potenze fino a 270 kW, rigenerando 260 km di autonomia in 10 minuti e portando lo stato di carica dal 10% all’80% in 21 minuti.
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