Toyota sta sviluppando in autonomia un prototipo alimentato interamente a idrogeno basato sull’Hilux. Il progetto è stato firmato da un consorzio tutto interno che include la inglese Toyota Motor Manufacturing, Toyota Motor Europe, Ricardo, ETL, D2H e Thatcham Research. Il tutto verrà finanziato attraverso il programma governativo inglese Advanced Propulsion Centre, abbreviato in APC.
Il powertrain scelto per la trasformazione è quello di tipo fuel cell di seconda generazione, già attualmente in utilizzo sulla berlina Toyota Mirai. Il programma vede l’assemblaggio di un lotto di un numero ristretto di prototipi realizzati nella fabbrica di Burnaston nel corso del 2023: questi saranno utilizzati per i test e per lo sviluppo, con lo scopo terminale di dare vita ad una produzione in serie limitata da vendere ai clienti più esigenti del settore dei veicoli commerciali.
Toyota, come sta accadendo per alcune case automobilistiche, sta esplorando il mondo dell’idrogeno sotto numero punti di vista: non solo con il progetto pilota, ma anche con un modello di serie come la stessa Toyota Mirai e con prototipi che al posto delle più consuete batterie e dei motori elettrici che stanno man mano prendendo sempre più piede, fanno uso di propulsori all’idrogeno per alimentare motori endotermici tradizionali.
Recentemente alcuni di questi prototipi sono stati presentati da poco, abbiamo visto la GR Yaris H2 ed un motore sperimentale V8 firmato Lexus con questa tecnologia, mentre una Toyota Corolla molto sperimentale ha partecipato a una serie di competizioni in pista per mettere alla prova il sistema in condizioni estreme e per lottare con altre vetture in gara.
Nell’ambito del finanziamento da parte dell’ APC i primi prototipi saranno prodotti presso il sito TMUK di Burnaston durante il 2023. A seguito dei risultati positivi in termini di prestazioni, l’obiettivo è quello di prepararsi per le piccole produzioni. Questo progetto rappresenta un’entusiasmante opportunità per studiare l’applicazione della tecnologia Fuel Cell Toyota in un segmento di veicoli che è fondamentale per numerosi gruppi industriali e che contribuirà a sostenere la transizione del settore verso la decarbonizzazione completa.
Spopola la presunta notizia secondo cui ora, d’improvviso, la multa per eccesso di velocità sarebbe…
Il cuore del nuovo Codice della Strada 2024, in vigore fra qualche settimana (serve la…
Rivoluzione a tappe per i monopattini elettrici. Per adesso, non c’è nessuna novità; appena la…
Per competere soprattutto contro Case cinesi e Tesla, Mercedes offrirà batterie LFP a basso costo…
La Hyundai Ioniq 9 è il fiore all’occhiello della gamma elettrica Ioniq, posizionandosi come una scelta…
Elon Musk ha ironizzato sulla nuova campagna Jaguar, che privilegia immagini artistiche e colorate rispetto…
