L’ultimo tuning che vede protagonista la Lamborghini Urus ha introdotto cerchi ispirati fortemente al design Alfa Romeo, trasformando l’estetica del SUV così da renderlo ancora più distintivo e in grado di farci sorgere un dubbio. Una modifica che si è rivelata molto più determinate rispetto alle aspettative, e che ha scatenato la fantasia di tutti gli appassionati, i quali si chiedono come sarebbe il super SUV del Toro con altri elementi del Biscione.
L’ultimo tuning della Lamborghini Urus ha catturato l’attenzione degli appassionati per un dettaglio stilistico sorprendente: i cerchi ispirati al design di Alfa Romeo, selezionati da 1016industries. Questo tocco di “stile” ha trasformato l’estetica del SUV, aggiungendo eleganza e sportività. Lanciata nel 2018, la Lamborghini Urus ha segnato una svolta per Lamborghini, tradizionalmente associata a supercar ad alte prestazioni.
Costruita sulla piattaforma MLB Evo del gruppo Volkswagen, condivide componenti con modelli di lusso come Audi Q7 e Porsche Cayenne. Nonostante le critiche iniziali per la sua natura di SUV, la Urus ha conquistato un pubblico che apprezza la combinazione di potenza e versatilità. Questo successo ha ispirato altri marchi, come Ferrari, a lanciare modelli simili, tra cui la Purosangue, ora il veicolo più venduto di Maranello.
Oltre ai cerchi, la Lamborghini Urus è stata aggiornata con un kit widebody che include un nuovo cofano, un diffusore posteriore aggressivo e uno spoiler montato sul tetto, accentuando il carattere sportivo del veicolo. La vernice grigia, combinata con interni giallo-neri, enfatizza le prestazioni rispetto al lusso.
L’ultima evoluzione presentata dalla Casa di Sant’Agata della Lamborghini Urus, denominata SE, segna il debutto della prima variante ibrida plug-in del SUV del Toro. Con una potenza combinata di 800 CV, ottenuta grazie a un motore V8 biturbo e un propulsore elettrico, la Lamborghini Urus SE unisce prestazioni da supercar a un’efficienza migliorata, con un’autonomia elettrica di circa 60 km e una riduzione delle emissioni dell’80%. Il design aggiornato e gli interni tecnologici, dotati di un nuovo schermo da 12,3 pollici, completano l’offerta di questo modello all’avanguardia.
Lotus abbandona il piano per un’elettrificazione totale entro il 2028, annunciando nuovi motori ibridi ad…
Quando sul navigatore imposti come destinazione Maranello non possono che accadere cose belle. Cene al…
Stellantis lancerà tra il 2025 e il 2026 la nuova piattaforma STLA Small, progettata per…
In Europa, Ford taglierà il 14% della sua forza lavoro: a casa 4.000 dipendenti entro…
“Gli incentivi auto sono una droga”: a parlare così, riferendosi al full electric, è stato…
Stellantis registra una costante crescita nei depositi di brevetti, con aumenti significativi sia in Italia…