Era da parecchi anni che si parlava di una nuova supercar interamente dedicata a Alfa Romeo. ora, a quanto pare, i tempi sembrano ormai maturi per vedere sulle nostre strade una degna erede della mitica Alfa Romeo 33 Stradale e della 8C Competizione.
Prima di arrivare a questa sarà possibile vedere un’altra sportiva della Casa del Biscione, con due marchi storici italiani, ovvero Alfa Romeo e Zagato. La nuova vettura è stata appena svelata sui canali social ufficiali da un teaser che mostra la particolarissima firma luminosa del posteriore e ne rende noto il nome, stiamo parlando dell’Alfa Romeo Giulia SWB Zagato.
Il nome non lascia adito dubbi: si tratta di una Giulia a passo corto, cosa che lascia pensare all’eliminazione definitiva delle portiere posteriori in favore di una carrozzeria da coupé.
Molto d’impatto ed appagante risulta essere anche la forma dei gruppi ottici appena anticipati dall’oscuro teaser ufficiale: qui vediamo una sottile striscia luminosa a LED che compie una “U” capovolta. il teaser fa subito intuire come la coda della Giulia Zagato sarà in tutto e per tutto diversa da quella dell’Alfa Romeo Giulia attuale.
Il resto dello stile dell’Alfa Romeo Giulia SWB Zagato rimane ancora tutto da scoprire, ma viste le precedenti collaborazione fra la Casa italiana e l’atelier milanese è facile supporre che vi sarà una carrozzeria tutta nuova e con un design di rottura, un po’ come accaduto in passato con la storica SZ derivata dall’Alfa Romeo 75.
Non avendo ancora nessun dato ufficiale su potenza e prestazioni, risulta essere possibile immaginare che la nuova Giulia SWB Zagato possa rappresentare l’apoteosi del motore a benzina in attesa dello stop totale fissato da Alfa Romeo per il 2027, partendo dalla versione Quadrifoglio o perfino dalle più potenti GTA e GTAm.
Largo spazio al 2.9 V6 biturbo con una potenza base di 510 o 540 CV che potrebbe essere ulteriormente potenziato per la Giulia Zagato SWB, letteralmente “Short Wheelbase” o “passo corto” realizzandone una versione studiata ad hoc. Ricordiamo che l’Alfa Romeo Giulia di serie ha un passo di 2.82 metri.
Altra corrente di pensiero. ma sempre indiscrezioni non confermate, sono quelle riferite ad una possibile motorizzazione elettrica, non prevista inizialmente dalla piattaforma Giorgio, ma già disponibile sulla Maserati Grecale Folgore con cui condividerebbe la stessa architettura di base.
Al momento non vi è ancora nessuna data ufficiale per la presentazione dell’Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, l’unica cosa che sappiamo basandosi su quanto detto dall’ad Jean-Philippe Imparato è che l’auto sarà “molto eccitante, molto esclusiva e costosa”.
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