Tommaso Corona
8) Alfa Romeo 4C: la piccola sportiva che ha ricominciato a far battere i cuori
Presentata nel 2013, la 4C si può considerare un’Alfa Romeo sotto mentite spoglie visto che viene ancora oggi prodotta nello stabilimento Maserati di Modena, visto il forte connubio tra le due realtà italiane dentro la galassia FCA. “Figlia” della 8C del 2007, almeno stilisticamente, la 4C ha fin da subito scatenato pareri contrastanti tra gli appassionati. L’auto rappresentava un forte richiamo storico a partire dalla sigla in voga negli anni ’30 (6C su tutte) e dal frazionamento del motore, il quattro cilindri 1750 da 240 CV per 895 chilogrammi di peso. Potenza e leggerezza, un connubio che difficilmente delude le attese.
Nata sulla base della 4C Concept presentata nel 2011 sempre a Ginevra, la 4C ha voluto segnare anche un richiamo stilistico alle vetture storiche del Biscione come la 33 Stradale o la Giulietta Sprint. Essenziali gli interni, da alcuni criticati per essere anche troppo spartani. È però alla guida che la 4C ammutolì tutti gli scettici, tanto che gli appassionati, compresi noi quando la provammo in anteprima, capirono che il rilancio del Marchio era solo all’inizio. L’ampio ricorso alla fibra di carbonio, di cui è composta l’inedita monoscocca, del leggero alluminio e un’aerodinamica sofisticata e il peso molto ridotto la fece subito amare da chi ha avuto la fortuna di provarla. Chi l’ha solo sentita o vista passare per strada, si è fatto istantaneamente conquistare dal suo sound. Alfa Romeo era ufficialmente tornata e nel 2015, mentre si preparava l’arrivo della Giulia, arrivò anche la 4C Spider. Intanto con l’ufficialità riguardo all’uscita di produzione della Coupè, i collezionisti iniziano a fregarsi le mani…
[button color=”red” size=”medium” link=”https://www.autoappassionati.it/alfa-romeo-che-hanno-fatto-la-storia/10/” icon=”” target=”false”]Le Alfa Romeo che hanno fatto la storia[/button]
