Nel lontano 2006, Alfa Romeo al Salone di Parigi presentò la 8C Competizione. Il progetto riprese il nome 8C che veniva adoperato per le auto da corsa ad otto cilindri degli anni ‘30. Vennero costruiti solo 500 esemplari, ma soltanto 90 sono arrivati negli Stati Uniti, seguendo il ritorno della targa sul mercato dopo 13 anni di assenza. Bring A Trailer sta proponendo all’asta un bellissimo esemplare della 8C Competizione del 2008, ovviamente con specifiche statunitensi, che si presenta in condizioni davvero ottime. Al momento della pubblicazione dell’articolo, il valore dell’auto ha già superato i 220.000 euro.
Secondo la famosa casa d’aste, la vettura dispone di una carrozzeria rifinita in nero e presenta fari bi-xenon, fendinebbia e prese d’aria nel parafango. I montanti del portellone sono stati installati a dicembre 2021. I cerchi da 20” multi-razza lucidati sono dotati di bloccaggio centrale Alfa Romeo, ad essi sono stati montati pneumatici Pirelli P Zero 245/35 all’anteriore e 285/35 al posteriore. Le pinze freno sono marchiate Brembo, sono colorate di rosso e con marchio Alfa Romeo sui rotori perforati a tutti e quattro gli angoli. Da dicembre 2020 sono stati aggiunti nuovi fluidi del servosterzo e dei freni. I sedili sono in fibra di carbonio rivestiti in pelle nera e con cuciture rosse a contrasto. Finiture in alluminio spazzolato e fibra di carbonio compongono il cruscotto e la console centrale. Tra gli optional si notano il clima bizona e l’impianto audio Bose. Tutti i pulsanti interni sono stati sostituiti a dicembre 2020. Il volante è rivestito in pelle con raggi in alluminio davanti a palette, sono digitali i lettori per la temperatura dell’olio, del liquido di raffreddamento e del livello del carburante. Il contachilometri digitale mostra appena 7885 km percorsi.
Sotto il cofano della 8C Competizione romba un motore V8 da 4.7 litri con angolo di inclinazione di 90° ed albero motore a croce. Questo propulsore venne progettato da Ferrari e Maserati ed eroga una potenza massima di 450 CV a 7000 g/min e 480 Nm di coppia massima a 4750 g/min. Il cambio è semiautomatico a 6 velocità che può essere azionato in cinque diverse modalità o controllato tramite i paddle al volante. La trazione è posteriore, di serie c’è anche un differenziale a slittamento limitato.
Stando a quanto si legge, questa Alfa Romeo 8C Competizione è stata venduta nuova da Maserati of Seattle, a Washington. Poi è stata trasferita nel New Jersey nel 2014, dove è stata acquisita dal rivenditore proprio quest’anno.
Fonte: Bringatrailer.com
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