A Cassino verrà prodotta la piattaforma STLA Large per le elettriche premium di Stellantis

Stellantis ha comunicato ufficialmente che presso lo stabilimento italiano di Cassino, dove ora nascono veicoli premium come Alfa Romeo Giulia e Stevlio, diventerà il principale hub produttivo dove nasceranno i veicoli dal segmento D in su sulla piattaforma STLA Large.

Non sono ancora chiari i modelli elettrici che nasceranno a Cassino, mentre è ufficiale la dichiarazione di Carlos Tavares a seguito dell’annuncio:

“Lo stabilimento di Cassino vanta una lunga tradizione di innovazione e tecnologia” ha dichiarato Carlos Tavares, CEO di Stellantis. “I veicoli basati sulla piattaforma STLA Large che stiamo progettando rivoluzioneranno l’esperienza di guida grazie a funzionalità e caratteristiche all’avanguardia e per questo, confidiamo nella grande competenza dei nostri dipendenti e nel team manageriale di Stellantis per riuscire a raggiungere i nostri audaci obiettivi legati al costo e alla qualità. Il supporto dei dipendenti di Cassino e la lungimiranza delle autorità locali e nazionali sono per noi un grande stimolo per sviluppare veicoli in grado di conquistare i clienti con una mobilità pulita, sicura e accessibile”.

Cassino è il secondo stabilimento dove sorgeranno i veicoli su base STLA Large dopo il Windsor Assembly Plant in Canada. Inaugurato nel 1972, lo stabilimento di Cassino, situato a Piedimonte San Germane, è un plant ad alta automazione che utilizza oltre 1200 robot che eseguono le operazioni di stampaggio, lastratura, verniciatura e produzione di parti in plastica. Dal 2017 si è puntato sulla sostenibilità dimezzando il consumo di acqua, mentre l’installazione dei pannelli solari nei parcheggi interni ha ottimizzato lo sfruttamento dell’energia.

STLA Large: la “gamma” delle piattaforme BEV

La STLA Large è una delle quattro piattaforme BEV sulle quali nasceranno i modelli elettrici del futuro prossimo di Stellantis. La tecnologia attuale permette l’installazione di batterie dotate di un’autonomia vicina a 800 chilometri in abbinamento con i moduli di propulsione elettrica (EDM) e i pacchi batteria modulari di Stellantis. Progettisti e ingegneri sono in grado di adeguare le dimensioni della piattaforma e la configurazione del propulsore per rispondere a specifiche esigenze di progetto.

Anche gli investimenti adoperati a Cassino per la produzione della STLA Large rientrano nel piano strategico Dare Forward 2030, che prevede una drastica riduzione delle emissioni di CO₂ con un taglio del 50% entro il 2030 rispetto al 2021, per arrivare all’azzeramento delle emissioni nette entro il 2038 con modeste compensazioni a una cifra percentuale delle emissioni restanti.

Altri obiettivi fondamentali del piano Dare Forward 2030 comprendono la copertura del 100% del mix di vendite con veicoli BEV in Europa e il 50% con autovetture e veicoli commerciali leggeri BEV negli Stati Uniti entro la fine del decennio, l’ambizione di raddoppiare i ricavi netti entro il 2030 (rispetto al 2021) e di continuare a ottenere margini di profitto operativo rettificato a due cifre per tutto il decennio e infine l’intenzione di diventare leader nella soddisfazione dei clienti con i nostri prodotti e servizi in ogni mercato entro il 2030