Sulla scia della 718 Spyder e della 718 Cayman GT4, Porsche decide di regalare il motore boxer a 4 cilindri a due nuovi modelli, ampliando la propria gamma di sportive a motore centrale: la 718 Cayman GTS 4.0 e la 718 Boxster GTS 4.0.
4 cilindri, 4 L, 420 Nm di coppia e 294 kW di potenza (400 CV): questo il motore che verrà equipaggiato sui due nuovi modelli della Casa di Stoccarda. Stiamo parlando di 718 Cayman GTS 4.0 e di 718 Boxster GTS 4.0. Il cambio manuale a 6 marce e il sistema di scarico sportivo con doppio terminale e filtro antiparticolato per benzina, permettono alle due belve tedesche di raggiungere i 100 km/h in 4,5 secondi e una velocità massima di 293 km/h.
Dal punto di vista estetico, il 718 Cayman GTS 4.0 e il 718 Boxster GTS 4.0 presentano interni in Alcantara scuro con inserti in carbonio, cerchi in lega leggera da 20” in nero satinato lucido e pinze dei freni rosse a sottolineare il carattere sportivo delle vetture. Per quanto riguarda l’infotainment, troviamo, di serie, il Porsche Communication Managment con touchscreen da 7 pollici ad alta risoluzione e pacchetto Sport Chrono. Tra gli optional il sistema audio surround BOSE o high-end Burmester.
Sospensioni sportive Porsche Active Suspension Managment, altezza di guida inferiore di 20 mm, Porsche Torque Vectoring e pacchetto Sport Chrono standard sono solo alcuni degli elementi che, unitamente al potente motore da 4L, al controllo adattivo dei cilindri, al sistema di aspirazione variabile e all’iniezione diretta di carburante, contribuiscono all’efficienza dei nuovi 718 Cayman GTS 4.0 e 718 Boxster GTS 4.0.
Entrambe le vetture saranno disponibili in Italia da fine marzo 2020 con prezzi rispettivamente a partire da 84.883 euro e 86.957 euro.
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